广州地铁十八号线开通时间暂未公布,2017年开工,2020年建成。...
广州地铁18号线首通段按计划将于明年底(2020年)开通运营,所说的首通段即为冼村至万顷沙段,二期(后通段)则为冼村段至广州东站,将于2022年开通运营。...
广州地铁12号线
广州地铁18
广州地铁
广州地铁七号线
广州房
广州地铁21号线楼盘
广州地铁13
广州地铁18号线
从以前的规划整理出的地铁整体图(虽没有落实但可见一斑),能够看出南沙中心区与番禺区是有衔接但又脱节之嫌,直接抛弃大岗榄核等城镇(三不管城镇?),未能很好的利益最大化,这样好嘛。关于广州地铁18号线...
其实在18号线规划刚出我就预测过,不可能。地铁一公里的成本好几亿,绕路到榄核大刚多十几公里的路程,直接从鱼窝头过去是最近的,本来定位是快线,如今减少站点拉直距离,省下的不仅仅是钱,3号线一直被诟...
18号线引入万顷沙枢纽直达广州东站,定义上就是快线,讲究快速联通副中心CBD与中心城区CBD,这种快线原则上就是线位越直越好才能达到最快的通联速度,打开地图看一下如果经过了横沥再往金州蕉门转向的话...
如果府前路顶不住被房地产商忽悠的非【广州市选民】,多花钱在不是自贸区的两镇设立地铁站,还绕路,那么府前路真的就是白痴中的白痴了。(虽然现在已经很傻了)因为既无经济效益,还摊薄了市中心和南沙...
搞多点地铁好啊,平衡地价,人口密度不用那么高,以前有地铁就让部分人口引流聚集一起,现在的地铁不一样了,越来越多,将人口分化出去。不用再看有无地铁作为买楼标准,到处都是地铁站。还好榄核大岗无地...
中国想搞通勤铁路结果太麻烦根本搞不起来,逼得地方zf拿地铁来凑数,结果运营方式上没突破,还拿市中心站站乐的方式来开,然后就出问题了呗╮(︶﹏︶)╭南沙这种离市区几十公里的地方就应该搞通勤铁路,...
先不论规划怎么样,究竟对还是错,错到什么程度。听说榄核和大岗都没有30万人的样子哦。我倒觉得用30万人口的出行需求作为诉求是不是有点不够气势呢?起码也要说广州1600万市民快速前往大岗榄核两镇的出...
因为30min是硬指标...
从榄核和大岗本地人的出发点,当然希望设站,无可厚非。但我的回答不想从这角度切入,我想从更高的纬度回答这个问题,以及为什么。粤港高大湾区已经正式提出了2、3个月,可大多人还是对这不敏感。不知道...
对于城市轨道交通来说,运能和旅速是两个非常重要的指标。前者决定了该条线路的客流承载能力,后者决定了其实际运行速度。日本区分特急、急行、各停的最大目的,是提高轨道交通的旅速。JRE233系通勤电...
未来的广州地铁18号线和22号线,通车初期番禺广场万顷沙段将会两线共用。由于工程还未开工,未知番禺广场站是何设置,但估计两线列车应有不同站台。而番禺广场横沥超长区间,横沥站,横沥万顷沙区间,万顷...
1、目前,18号线上没有关于中山的站点。广州地铁18号线大致呈南北走向,线路起于南沙区万顷沙枢纽,经明珠湾区、番禺广场、琶洲、珠江新城,止于广州东站枢纽。线路快速连接南沙新区及广州东站,沿线串联...