顺风车（出行方式）
跑过顺风车的电车，连保修都不配了？
Debug the World
[图片] 前段时间，一个新闻在车友圈里闹了出不小的动静。 有车主在论坛里，提醒大家 不要把车子拿去跑顺风车，省得无缘无故没了三电终身质保。 [图片] 从他的帖子看，客服表示 如果车辆用于营运、竞赛等非自家用目的，就不再享受官方质保。 在车主质疑顺风车怎么算是营运车辆后， 官方客服又说是因为产生了收入，所以算作营运性质，因此影响质保。 这种情况就相当尴尬了。 众所周知，近两年新能源车市场竞争激烈，比配置、杀价格比比皆是，各…
题主先别着急带节奏指控对方，说那么多都还没讲到重点——你们约定上车的地点到底在哪？ 如果是在符合包括但不限于没有违停风险、不阻挡交通、不存在停车费/通行费成本等条件的地方，比如说小区内部专用于等待乘客上车的区域（就这还得额外考虑下进小区会不会被保安各种盘问，阻力大不大），那这事儿还算有讨论谁对谁错的空间。 但如果本身就是约定在路边甚至是路口上车，也没有停车位等可以合法临时停靠的区域，那不要说“我差…
和最近美国上市的水滴筹同理，先是打着公益的幌子诞生推向市场，等到市场壮大和饱和了，资本的獠牙的暴露出来了。 说好听点是顺风车，其实就是廉价版的网约车，而且还都是职业黑车秒接单的网约黑车，网约车平台，司机，乘客三者都打着顺风车的名义各自心怀鬼胎。平台希望的是以顺风车的名义压低价格又可以躲避监管部门吸引到更多的下沉市场三四五线城市以及农村的乘客下单和司机接单，乘客自认为的顺风车是可以又便宜的价格更豪…
眼瞅着汽油越来越贵，端午节开车回趟老家，代价不菲——100多块的油，再加上70好几的高速路费，实在心有不甘。 [图片] 于是打起当顺风车主的主意——顾客出钱我出力，让我们共克时艰、同车共济！ 一口气注册了三个平台：滴滴，嘀嗒，哈啰……当我把这些名字叠在一起念，感觉自己宛若智障。 瘦死的骆驼比马大，滴滴虽然好久不能注册新用户了，但仍然是活跃客户最多的，我的第一单就是从滴滴起步的。 接了两单愿意拼座的，打电话过来确认…
可能我是男的，顺风车从来没坐过好的车。 都他妈的是电车，而且虚假车型，虚假车牌号。 日产的车坐着都比较舒服，我就会挑日产的车，结果每次来的都是电车，有的电车还好，有的电车坐着很难受，都是啥顺风车，不都是职业跑车拉客，比亚迪秦plusEV和dmi，算是进入我的黑名单，后排乘坐体验差得一逼，坐久了各种不舒服。
知乎上最酷的老师。
写一点教育。
下是平安温州的官方通报。警方有立案。 和滴滴客服的联系内容应该是，“不给车牌警察无法查案”，存在用词错误的问题。 [图片] [图片] 放在最前面，受害者好友发文，警方没有失职。 [图片] 利益相关，温州人，受害者同学的同学的同学，一早上也在关注此事的新闻。 基本上目前没有太大的媒体追踪报道，主要是温州的地方媒体“温州草根新闻”在跟进。 ps.8月25日下午一点半，该话题已上微博热搜，已经被大型媒体报道。 也希望大家别上传死者照片了，…
IT工作者，养生编程
20230703 最新的回答放上面吧，不更新了。总结一下，到现在一共接了3单，哈啰两单，滴滴一单。开始也不懂，我接的这三单都是平台有奖励的，40到70不等，所以单价还是挺高的。现在每个星期都会发行程，看下乘客发布的行程，但是都没有接单了。 现在回来看以前的回答，感受有点不一样。 注册顺风车，应该还是因为穷吧。但是考虑到风险、成本、收益，好像也不是很划算。 虽然单独跑油费路费多了点，但是还是能出的起。真缺钱了再多…
关于哈啰顺风车真的是顺风车，还是“顺风”团伙呢？
本文章是本人的亲身经历，也是本人的个人感受，投诉无门 我在这个哈啰平台约过几次车，但实际坐到的车的也就两次，第三次还没有上车，但这一次却被恶心到无语了，被车主恶心到，同时也被哈啰的客服恶心到。 我预约的是这个周五晚上7点30分的车，3个人。第一次被司机接单，要求我出高速费，我说我已经备注好不接受高速费了，你就不要接我的单，我让他退，他不退，就是耗着我。我回家急切，同时也怕约不到车，只能是自己取消掉。后…
匿名用户
无锡回上海，想着没多远就没做筛选 有经验的告诉大家，那种接单几百上千的不要选，都是专业跑，与其说顺风车不如说拼车 来接的是辆mpv，我是第二个被接的，还有四个要接，一个车接了六个人，两个软件才能做到 光接人就算了，后面还有两只狗要送 我是下午一点上的车，也倒霉，最后一个送我 他的路线是从嘉定进下一个，然后去松江送两只狗，奉贤，南汇，周浦，金桥各下一个，最后到高桥 我到家十一点多，无锡到上海开了十个小时 这…
政府采购评审专家，综合评标专家。公主号：专家帮。
划不来。 几年前我觉得一个人开车无聊，就注册了顺风车车主。 某天下午，我就试了试。然后点开APP，发现我从我的起点到终点走高架，14公里多，耗时28分钟左右。下单的人距离我的起点5公里多，他的目的地距离我3公里。我一盘算，这起码得让我多跑（5+3）*2=16公里。再看时间，显示去接他就要20多分钟，然后接了他之后，为了送他去目的地，不能走高架，耗时50多分钟，然后我自己送完他回家还要十多分钟。再看车费，十多块钱。然后…
《NBA：史上最差地狱开局》《基础篮球系统》作者
有些乘客还行。 有些乘客tm就是傻x。 有让老子等超过十五分钟的。（老子也不惯你，一脚油直接走了，问我，就说还在楼下，什么怡康路边之类，自己找。） 还有非要送进小区，就差送您上楼了。 还有不知道带的什么东西，脏不拉几就要上。 老子就一句话，突然有急事。 一脚油，留这傻x在那继续等吧。 还有偷我车上东西的。（事后才发现） 太多了，恶心的玩意真的太多了。 老子就开了一周就关了，什么玩意，花个顺风车的钱就把自己当…
现在的“顺风车”根本不能称之为“顺风车”了，大量做网约车的司机涌入顺风车行业，这个是听司机亲口说的，跑滴滴没顺风车赚钱。 记得以前坐顺风车真的是对得起这个名字 坐过货拉拉司机回家接单的面包车 坐过拉货为了聊天的不无聊货车（以上两种司机都会电话问介意是面包车吗） 坐过纯属为了省点油钱只接一单的车，从不废话，上车就走（以前遇到概率蛮大的） 然而现在呢 临近出发时间，直接取消掉订单的司机，没有任何原因 接了…
匿名用户
我在滴答顺风车上已经累积了3000+顺风车费了。 除了顺路之外，有几个要点是不接的： 1、出发点机场、火车站的订单倒不是怕打击黑车的，按照交通部发文的标准我不可能是黑车。看似很顺路，实际上进机场、火车站的停车场是很耗时间的，接过家人，光是进停车场，还不算找位子，就花了我半小时时间。送去机场火车站倒是无所谓，反正是送到出发层。 2、出发点是XX路与XX路交叉口的订单除非对那个路口非常熟，否则不会轻易接单。一个路…
关于顺风车的事情（司机篇）
三年带娃超级奶爸的好物分享！
对于顺风车app，应该每个人都不太陌生，自从滴滴关闭顺风车功能以后，其他平台也趁势推出了顺风车的业务，不过现在滴滴顺风车也已经重新开放了。 我是今年重新开始工作的，工作地点在隔壁城市，单程约60公里，是的，你没看错，每天上下班通勤路程是120公里，我的车比较省油，按照目前油价，每公里按照0.4元来计算，每天的油费大概是50元左右。一个月26天计算，每月油费将近1500元，这个确实有点受不了。所以自从第一天上班开始，…
彩妆现货OEM接单，闲暇聊聊汽车。
供需矛盾和过度监管我嘀嗒、哈啰甚至滴滴都注册了顺风车。六七年总共结的单一个手指数的过来。 先说供需矛盾都知道顺风车是非盈利性质的，主要就是为了分摊出行成本。 对于车主而言，既然是顺路搭乘，没道理让我绕行五公里以上接你，完了再多跑个四五公里送你到目的地。这叫顺路？这叫上门接送了吧。收益和时间成本完全不匹配啊。 [图片] 对于乘客而言，我花钱坐车，我是消费者。管你车主路线是啥，接单了就要上门接送。要不是图便宜，…
努力生活才是有意义的事
现目前国内顺风车人体量最大的三家应该是哈罗，滴滴，滴答，三个我都有注册，平时放假跑跑也能保个油费保养费，经过总结哈罗上面的人相对多一点，价格也合理定位也很准，还可以天天提现，滴滴名堂太多，单量少，动不动就扣分，滴答定位有偏差，价格相对便宜，而且只能星期2星期5提现，这三家属滴答上面的乘客相对素质最低，滴滴上面的乘客最事多，哈罗相对综合体验最好。 不过现在哈罗上面跑黑车的人太多了好多都用接单辅助软件…
汽车爱好者
拉过两次，都是深夜顺路长途。 一次是个漂亮妹子，说提不动行李，叫我帮她上楼提，行吧…… 一提，尼玛，那么娇嫩的吗？大概20斤吧。 嘿，还真有人不懂做人的基本道理，幼儿园应该都学过吧，自己能做的事情自己做。 不得不说，妹子漂亮精致身材也好的，没什么想法，看着都累。 第二个男孩子学生，过年放假回家，一路上非常好聊，还私发了个小红包给我。 但是吧，第一个妹子提行李这事。 我决定了，以后再也不拉顺风车，穷人无所…