汽车发动机
Engineering Enthusiast / PhD@EE
是的，作为一个工程人员，这要从头说起了。 当年钱老回国只搞火箭不搞飞机就是因为我国的工业基础太差。 如今半个世纪过去了，钱老已经不在了，我们的工业基础还是寸步难行。 大炼钢铁和big revolution使得我国的工业基础严重受挫，元气大伤。 工业要发展，炼钢要为先！ 因为我们的工业起步晚，基础弱，又加上近现代中的一些现象使得我们的工业底子消耗殆尽，积重难返。改革开放30年来我们专注于搞经济而忽视了基础产业，导致现…
最近回答了几个小米和吴京的问题，被喷的自闭了，卸载知乎。
不能。 因为中国打赢了二战。 我们看一下，现在全世界造汽车最好的国家是谁？ 德国，日本，意大利。 中、美、俄、英、法五个战胜国，在汽车领域都不如三个战败国。 (有多人说我们汽车行业不行，因为买办阶级，历史原因，体定问。可是“美爹”汽车行业也不如上面那三个国家啊。) [图片] 你以为这是巧合？ 做一个极端的比喻。 这三国就像是被智子锁死的地球。 他们的科技上限就被锁死在机械时代了。 否则，你怎么解释机械制造如此流弊的日…
学业规划（叶问）、前汽车工程师
作为一个曾经的发动机内层研发人员，看到一些高赞回答 图文并茂的黑国产发动机，我想问，你们是发动机内层研发人员？还是说见识过德国发动机研发过程？好好的的发动机问题，为什么要加上德国、日本精神问题？技术问题，不必要上升到哲学、民族。先上结论： 不存在的。中国造的出世界主流，甚至领先的发动机。评价发动机的几个指标：经济性+动力性+排放！其余的是可靠、耐久、NVH性等。 先从小白最关心 的基础指标说起，因为很多…
我屁颠屁颠的来，正如我屁颠屁颠的走
刚联上网吗，都什么时代了，不尬吗？1987年5月27日，日本警察闯入东芝总部，抓捕了东芝的制造部部长和机床事业部部长，最后，日本法院在审判后宣布东芝的两名高管获罪10年。 随后，东芝美国事业部被迫关闭，东芝5年内不得对美国出口，同时缴纳1万亿日元的巨额罚款。 原因是什么呢： 日本警察是根据美国的要求而逮捕的东芝高管，因为东芝向苏联出口高端机床，这样的机床会被苏联用于军事领域，威胁自由世界的安全。 这就类似于美…
分享千万买车经验
首先，我们知道 目前大部分小车 并不是四个轮子都负责驱动 所谓 前驱车就是只有两个前轮负责驱动 这时车子就是 被前轮拉着走就好比这样： [图片] 同理， 后驱车就是后面两个轮子负责驱动车子 被后轮推着走 [图片] 究竟推着走好，还是拉着走好呢？事实上，大部分情况下是没什么差别的 除非 遇到 陡坡根据初中物理...... 前轮的抓地力会下降，后轮的会升高 [图片] 这就意味着 前驱车这时容易出现打滑而后驱车则相对好很多 [图片] 同理， 急加速时也会出现这…
专业抬杠30年
1、不出售怎么挣钱？不挣钱造什么发动机？ 2、如果日本的发动机十分先进，那么德国的发动机就是万分先进。 3、某一天，班里的一个学渣说了：“我宣布，我的作业大家随便抄！我的课堂笔记也全部免费公开！”，此时班里的学霸们直接地铁老头看手机，而院子里的狗却觉得学渣才是最有实力的那一位，没有学渣公布课堂笔记，全班人都考不了高分。 4、某天丰田突然请客，说有好东西要分享给大家，随后邀请了众多国内自主品牌车企一起吃…
那个加错汽油的车主，后来怎么样了？
微信在公众号里：画合物
听说有人被加油站 加错了汽油，结果让加油站 赔辆新车。这波神操作可行不？ [图片] 加错汽油这事，我就从汽油说起。 1、汽油标号啥意思早先提炼汽油用简单粗暴的直馏法， 只能产出很少的汽油，太浪费。 [图片] 后来，有两位科学达人 [图片] 为了提高汽油的产量， 发明了热裂化工艺。 [图片] 意外收获是： 这样得到的汽油， 比直馏出来的抗爆性能更好。 [图片] 提到汽油的抗爆性， 不得不提一个人， 科学界的作死小能手， 人类和地球的“破坏王” —托马斯·米基利 [图片] …
什么都有兴趣
有这么一部分人 年收入不足6w，买车非要买BBA，30w以上的 买完没开多久，开始喊养不起车，油费太贵了 成天琢磨着怎么开省油 夏天不开空调，冬天不开暖气 过绿灯不舍得踩油门靠低速滑行（我指红绿灯起步！杠精和理解能力低下的人太多，写个回答必须像写法律条文一样，否则总有人想在你这里找存在感，显得自己特优越。） 限速80的高架上永远低于60 限速120的高速上永远不舍得上80，可能还占着最左侧快速车道 转速表从来没上过2000 …
量变产生质变。 家里有一辆1.6的golf，她勤勤恳恳任劳任怨没啥毛病，停车友好，并线灵巧，市区开一开，跟车超车都勉强说得过去。中庸，就像你早已厌倦的糟糠之妻，她会做饭会洗衣帮你打扫卫生，但饭菜永远是手擀面+炒鸡蛋，衣着一直是一个风格，你们都床笫之欢虽然每次都能（假装）和谐，但千篇一律姿势不变，甚至叫声都一个顺序。贤者时间的你告诉自己，要知足，要感恩，要珍惜，“大概这就是人生吧”，若人在奈何桥头会签合同…
这可能是知乎史上制作成本最高的回答。为了好好研究一番，我们特意从某亚海淘到了题目中提到的这本书。 [图片] 由Chris Maynard和Bill Scheller联合写作的这本名为《汽车发动机烹饪指南》的书，教人们如何用汽车发动机烹饪美食。书中介绍，想在开车旅途中吃到热腾腾的美食，并非难事。只要将食物用锡纸裹好，直接放在发动机上。用行车过程中发动机产生的热量，来烹饪食物。 但是理论归理论，用汽车发动机烹饪这事真的靠谱吗？ 我们决定…
2015年9月15日追加GTR发动机与“屌丝”技工。 一个残酷的现实， 中国汽车工业对国外的依赖比一般人想象中要严重的多，数据的东西w浩森 的答案已经说的很透，我来说点更现实点儿的。汽车主机厂的老底我就不揭了，下面是一张网上找来的“纯国产”的9000元150CC排量摩托车的供应商图，抛个砖头，仅作为例子分析，请勿对号入座。 [图片] 看完震惊了？要知道这个车的 这种发动机在中国持续生产超过20年，这个类别和结构的摩托车在国内已经十分…
电动汽车，智能驾驶
这是真的。 车用发动机，技术难度高（涉及流体力学 燃烧学 振动学等学科），投入大，获利周期长。既然现在有外国的用，没人愿意花钱自己做研发。更何况就算研发出来，国内的材料水平以及制造水平也跟不上。不过发动机这东西毕竟发展了很多年了，很多结构和部件定型了之后很难做出改变。目前国内厂家（潍柴、玉柴等）都是在做原型基础上做些不痛不痒的修改。 国内整个行业的人都是急功近利，没人愿意搞研究。就说缸内气体燃烧这一…
内燃机发展到今天一百多岁的好处之一就是，大家的日常疑问其实都有人验证过了。 先把结论放给赶时间的同学：使用低标号汽油，油耗会上升。 使用低标号汽油，部分工况下动力会略微下降（几乎不可查觉）。 使用低标号汽油，不会损坏发动机，不会对耐久产生影响。 改变标号，会影响尾气排放，但这主要是标定工程师的活儿。 根据汽油标号的命名规则，等比例的92#+95#，真的会变成93.5#汽油，所以混加汽油一点屁事都没有。(这里修改一…
写在前面“涡轮增压到底更省油还是更费油？” 自从我当试车员开始，不知道有多少人问过我这个问题，但一直都没有系统回答过。不过在知乎上看到一个问题“涡轮增压发动机与同动力水平的自然吸气发动机相比，节油的优势明显吗？”，决定克服一切困难，把这个问题彻底终结掉！ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 问题其实很简单 增压（俗称“带T…
如果把动力比作一辆车上的配置的话，那么这项配置绝对是最最重要的。 有天窗的车，95%的时间是不会打开的，对不对？ 有蓝牙的车，一部分你是在听FM，对不对？ 有座椅加热的车，大夏天的也不会打开电热丝，对不对？ 然而动力是只要你挂上D挡、松开刹车，就无时无刻都在享受的配置。所以动力简直太重要了，对不对？ 动力还有一个独特之处——只能变好，不能变差。 例如，你现在的车是一台加速8.6秒的大众途安L，过了几年要换车，你…
这事其实挺值得思考的。 1.上个世纪禁枪运动之前，由于我国刚刚开始发展，冷战还没结束，家家户户都是有枪的，很多地方还会组织射击等训练和比赛，很多家里住房都是筒子楼，为的就是可以当碉堡用。 可是国家一旦开始全面禁枪，短短几年，我们就是全世界禁枪最严的国家之一。 2.我的前任领导，之前还吹嘘自己喝酒上高速，越开越炫酷。 然后酒驾入刑，直接导致代驾蓬勃发展，喝酒不开车是全民共识。 3.由于诈骗罪难以侦破，帮信罪…
汽车NVH，爱摄影。日常充值友善度。
已更，详见第一条分割线后。 知乎首答。首先回答题主的问题，嗯，在短期内是 造不出的。下面说说我作为所谓的汽车内燃机零部件研发工程师的理解。 1. 客观原因：我朝现代工业起步时间较晚第一次工业革命时我朝还在自居天朝上国，当权者并没有意识到科技将会对人类世界带来的巨大影响，也没有自上而下科教兴国的意识和对应的政策。百年后被怒X，现在想想也不觉得有什么好冤枉的。 十九世纪七十年代第二次工业革命伊始，靠着蒸汽时…