为什么广州芳村码头到黄沙码头不建一座桥呢？那样不就可以节省船的油费了。？

广州ZF要打造白鹅潭沿江景观带，修桥会截断景观视觉流线。

这段江面要走内河货船，桥梁通航净空不得低于30米。这样修起来的桥就很高了。会影响周边地标建筑物的视觉效果。于是就修了珠江隧道。

原来的如意坊大桥也因为这个原因改成了如意坊隧道。

“项目办回复称,按照上世纪90年代的最初规划,项目的确是以桥梁的形式过江,但由于受珠江通航高度限制,桥梁的高度将达30多米,需要建设很长的匝道同地面连接。为了支持城市更新改造,进一步提高珠江沿岸景观效果,综合考虑城市发展、环境、通航、交通等因素,2011年6月,根据市政府批准的《广州市白鹅潭地区控制性详细规划》,规划部门将过江通道的建设形式由桥梁改成隧道,周边地区的所有构筑物都必须按照规划严格实施。”

转载来源： 穗内环路如意坊放射线工程遭质疑 小区高楼成“孤岛”?(组图)

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沿江一线建筑限高30米

●新隆沙-陆居路片区位于沿江景观带的“历史风貌段”，将严格控制沿江一线建筑高度，形成总体前低后高的整体空间形态。并还计划打造中西合璧、展现城市变迁的花园式滨水长廊，贯通滨江的公共空间。

●在不增加片区建设总量的前提下，整体降低滨江地块建筑高度，从原来控高40~60米调整为平均建筑高度30米，局部不超过35米，但允许地块间建筑量腾挪。二线、三线建筑高度和天际线也将相应调整。

●片区北岸沙面为历史街区，东岸洲头咀已作高层住宅（160米）开发。规划旨在塑造具有空间统领作用的城市界面，实现建筑风貌与历史风貌相呼应。

增加公共通廊形成慢行网络

转载来源 花园式滨水长廊展现城市变迁