要解决的问题:易于并精确地管理电池,并通过在顾及再生的同时管理适当的电池平衡来大大提高燃油消耗。
解决方案:电池管理设备32通过将目标电压电平输出到逆变器11来执行充电,而无需直接控制电动发电机15的发电转矩。 36V的电池16通过再生等而被充电,通常设定为与70%的电池剩余容量相对应的电压电平。如果在开始正常充电之前的预定时间内计数了预定比例或更多的再生状态,则参考预定时间的预设图,将正常输出到逆变器11的电压设置为与再生时间的比例相对应的水平。正常充电时间。
版权:(C)2006,JPO&NCIPI
公开/公告号JP2005278343A
专利类型
公开/公告日2005-10-06
原文格式PDF
申请/专利权人 FUJI HEAVY IND LTD;
申请/专利号JP20040090417
发明设计人 INOUE TETSUKAZU;
申请日2004-03-25
分类号B60L3/00;B60K6/04;B60L7/20;
国家 JP
入库时间 2022-08-21 22:30:33