自行车碟刹和抱刹区别有以下几方面：
1、抱刹和碟刹外观造型不同：抱刹结构简单,碟刹结构复杂。
2、刹车原理不同：抱刹果通过机械传动拉动铁皮条让刹车片和刹车装詈壁擦降速，而碟刹是通过与碟片摩擦让车辆降速。
3、造价不同：碟刹的造价更高，后期维护费用更高。抱刹报价便宜，后期维护便宜。
4、碟刹刹车力度强：碟刹刹车力度强，抱刹刹车力度弱。
抱刹的原理是采用机械传动，由外往内抱住轮毂来刹车。碟刹的原理是用液压油推动刹车片摩擦不锈钢片来刹车。抱刹的刹车系统反应较慢，力道不易控制，刹车的声音非常刺耳。碟刹的刹车作用灵敏，没有刺耳的刹车声音。
碟刹的散热速度快，不怕水，抱刹遇水后刹车效果会变差。抱刹在自行车行业应用比较广泛，部分低端电动车市场也会使用抱刹。碟刹广泛应用于汽车的前轮，有些高级轿车的四个轮子都会装上碟刹，以此来提升安全性。
抱刹：
刹车盘在受热之后尺寸的改变不会让刹车的行程增加。盘式刹车系统比较符合ABS系统的需求，可以做出高频率的刹车动作。刹车盘的排水性很好，能够降低因为泥沙或者水而造成的刹车不良的情况。
刹车盘散热性好，联系踩踏刹车不会造成刹车衰退从而失灵的现象。
碟刹：
有着自动杀紧的功能，能够让刹车系统使用比较低的油压。手刹机构很容易安装，甚至有些后轮装盘式刹车的车型也会加装一组碟刹。零件加工很简单，所以价格非常低。
