Nissan LEAF Nismo protagonista al Motor Show di Torino 2019

Stupire. Questa è la parola che associo costantemente al mondo Nissan.

Anche in occasione della 5a edizione di Parco Valentino, il Motor Show di Torino che si è svolto dal 19 al 23 giugno, Nissan ha regalato emozioni ed ha stupito tutti, portando un'esclusiva italiana da perdere sogno in perfetto stile #ElectrifyTheWorld.

Sto parlando della Nissan LEAF Nismo RC, una special edition, presente nel mondo in soli 6 esemplari, che ha iniziato ad incantare tutti fin dal suo arrivo, silenzioso ed emozionante, che potete apprezzare in questo mio video caricato su Twitter durante un lungo e intenso live tweeting con il quale ho cercato di raccontare attraverso i miei occhi, i primi due giorni del Parco Valentino 2019, la mia prima esperienza con un evento davvero clamoroso.

Sono stati 5 minuti di assordante silenzio, nei quali la Nissan LEAF Nismo RC, auto da corsa 100% elettrica sviluppata da NISMO, acronimo di Nissan Motorsport, è entrata in scena, richiamando l'attenzione del pubblico, attento a seguire le manovre di Marta Suria, pilota professionista spagnola che guiderà il bolide sostenibile firmato Nissan.

La Nissan LEAF Nismo RC conferma consolida il ruolo pionieristico dell'azienda nell’ambito della mobilità sostenibile e coniuga la filosofia Nissan Intelligent Mobility con performance allo stato puro.

Assetto sportivo, trazione integrale, due motori elettrici, con un’erogazione complessiva di 240KW di potenza massima per 640 Nm di coppia, 0-100 km/h in 3,4 secondi: la nuova Nissan LEAF Nismo RC, partita dal Giappone e pronta a girare il mondo per mostrarsi in tutta la sua silenziosa bellezza, evolve il concetto di performance nell’ambito della guida 100% elettrica.

Se gli interni sono basati sulla versione originaria da strada, gli esterni presentano un look decisamente più grintoso. Il cofano dalle linee allungate e l’inconfondibile griglia V-motion di Nissan evidenziano il design sportivo dell’anteriore.

Il caratteristico schema cromatico argento e nero con accenti rossi in puro stile NISMO – simile alla vettura Nissan di Formula E – crea una sensazione di costante dinamismo, anche quando l’auto è ferma sulla linea di partenza. 

Al di là del design, l’auto riprende la tecnologia della batteria agli ioni di litio ad alta capacità e l’inverter dalla Nissan LEAF di serie, il veicolo 100% elettrico più venduto al mondo con oltre 410.000 unità che ho apprezzato e provato anche a Torino, grazie ad un esperto insegnante di guida sicura che mi ha mostrato, tra le strade della città, ancora una volta le peculiarità della LEAF di terza generazione.

Al Parco Valentino i visitatori hanno infatti potuto provare su strada la Nissan LEAF per sperimentare le performance e il comfort della guida elettrica e le esclusive tecnologie della Nissan Intelligent Mobility tra cui l’e-Pedal, il sistema che permette di accelerare, frenare e fermare il veicolo utilizzando un singolo pedale. Una sensazione che solo provandola si può apprezzare davvero e della quale, probabilmente, non si può più fare a meno, rivoluzionando il sistema di guida tradizionale e portando un grande valore aggiunto alla persona al volante.

Tornando alla Nissan LEAF Nismo RC, l'auto non è stata solamente in esposizione: il momento infatti più emozionante è stata la serata inaugurale del Parco Valentino, con la Supercar Night Parade e la President Parade. Autentico spettacolo indimenticabile che ha incantato Torino con una sfilata di 400 auto che ha colorato le strade del centro della città, con migliaia di visitatori che hanno affollato il percorso.  

Non sono ovviamente mancate anche le celebrities, come la pattinatrice Carolina Kostner a bordo di Suzuki e gli ospiti internazionali, tra cui la pilota professionista Marta Suria sulla Nissan Leaf Nismo, e la giapponese Yomo Otsuka del team Toyota Gazoo Racing, Marcel Yoshida con Italdesign e due designer Anthony Jannarelly e Ralph Debbas. 

Marta Suria, emozionata e felice di guidare la Nissan LEAF Nismo, è stata molto sorpresa, dopo tanti anni di esperienza, delle nuove sensazioni provate alla guida di una macchina così scattante, performante, ma allo stesso tempo silenziosa e sostenibile. Approfitto per farle un caloroso in bocca al lupo dopo la disavventura capitata nel campionato spagnolo GT-CER Endurance.

Soddisfazione in casa Nissan anche nelle parole dell'Amministratore Delegato di Nissan Italia, Bruno Mattucci che, durante la mia intervista, ha mostrato la felicità di partecipare al Motor Show di Torino.

«È la conferma di un impegno verso una mobilità che sarà sempre più elettrica. Al Parco Valentino abbiamo mostrato da una parte la vettura che stiamo vendendo nelle concessionarie, la LEAF di terza generazione, e dall'altra parte uno sviluppo particolare, un veicolo che parte dalla LEAF stradale per esasperarne al massimo le prestazioni».

«Quello che vogliamo dimostrare è che oggi non ci sono più barriere all'elettrico. Possiamo sviluppare anche vetture sportive che hanno le stesse prestazioni di altre vetture con combustibili tradizionali, l'unica differenza è il suono», conclude Mattucci.

Nei cinque giorni a Torino, Nissan ha mostrato le due autovetture 100% elettriche, rispondendo alle tante domande dei curiosi riguardanti la mobilità sostenibile, uno degli argomenti più discussi che, trasversalmente, tocca moltissimi temi cari al nostro futuro: il rispetto dell'ambiente, le energie rinnovabili, la diffusione di altre forme di spostamento come lo sharing, o il welfare aziendale, con particolari sovvenzioni per i dipendenti sensibili a questi argomenti.

Le novità della Nissan Intelligent Mobility

Nissan ha partecipato al Parco del Valentino anche per raccontare le ultime evoluzioni tecnologiche nell’ambito della mobilità elettrica. Tra queste la tecnologia Vehicle to Grid (V2G), attraverso la quale l’auto diventa capace non solo di assorbire energia dalla rete in fase di ricarica ma anche di restituirla, aiutando concretamente a bilanciare la rete elettrica nazionale, ad ottimizzare il consumo di energia prodotta attraverso fonti rinnovabili discontinue (solare ed eolico) e offrendo un beneficio economico ai proprietari di auto elettriche.

A tal proposito Nissan per prima ha siglato lo scorso maggio una partnership con RSE ed Enel X per la sperimentazione e lo sviluppo in Italia della tecnologia V2G tramite l’impiego di due Nissan LEAF e due colonnine bidirezionali Enel Juice2Grid per la durata di 18 mesi. Ne ho parlato in questo mio articolo. 

Insieme a Nissan, abbiamo raccontato l'esperienza di vivere da vicino la nuova Nissan LEAF Nismo RC al Parco Valentino, attraverso un breve video. Vi lascio con questo piccolo racconto che potrete vedere direttamente sul profilo Twitter di Nissan Electric!

Luca Rallo

Foto servizio a cura di Giulia Guccione. #JooliaFoto