文档介绍：三、。油罐容积较小时,浮顶做成双层式,它由上下两层圆形钢板,以及中间用隔板隔成若干个沿圆周形排列的单个封闭舱组成,像船一样浮于油面上。为了排除雨水,其上层顶板做成向中心坡向,再由可折的排水管引至罐底排水孔排出。而其下层顶板中心比周边略高,以便收集油蒸气。双屋浮顶中间隔有一层空气,它可起很好的隔热作用,减少了大气温度对油品的影响,但双层浮顶钢材用量大,而且结构复杂。油罐容积较大时,为了节省钢材,在保证足够浮力的条件下,浮顶一般为单层浮顶,其周边上也做成双层浮舱,只是中间部分为单层钢板,其余设施与双层浮顶相同。。与浮顶油罐相比较,它多了一个固定顶,这对改善油品调度的储存条件,特别是对防止雨水杂质进入油罐和减缓密封圈的老化有利。同时,内浮顶也能有效地减少油品损耗,所以,内浮顶油罐同时兼有固定顶油罐和浮顶油罐的优点。、弹性材料密封和管式密封。、铝板或纤维增强聚脂及环氧物、硬泡沫塑料及各种复合材料建造。内浮顶的浮舱结构形式有音层和双层两种,它也可分为隔包式浮舱式、浮盘式、浮筒拼接式等多种。,它们与内浮盘的浮动过程及检修有关。(1)人孔。在内浮盘上通常设有2个人孔,用于检修时通风及操作人员进出。(2)支柱套管和支柱。支柱的作用是在油罐放空时,支撑内浮盘。使其与罐底板保持一定高度。内浮盘有2个控制高度,第一控制高度由支柱套管控制,支柱套管穿过浮盘。并以加强圈和筋板与浮盘焊接。在浮雕盘加强环板处的支柱套管高出浮盘900mm,其余部位的套管高出浮盘400mm。支柱套管高出浮盘面的一端都设有法兰与盲板,平时用密封垫圈和螺栓、螺母紧固严实。浮盘以下支柱套管长度无均为500mm。这样在平时收发油作业时,浮盘下降的最低高度便控制在500mm。当需对内浮盘或油罐底部进行检修时,一般将浮盘控制在距罐底1800mm左右高度。方法是选用外径小于支座套管内径(间隙应稍大些)有无缝钢管,每个支柱一端设有与支柱套管法兰相同型号的法兰,如需要将浮盘控制在检修高度,可先向罐内注水使用权浮盘上升到带芯人孔下缘部位,然后打开人孔进入浮盘上面,取下支柱套管顶端的盲板,将备用支柱插入套管,并将支柱上的法兰与套管上的法兰用螺栓连接紧固。(3)自动通气阀。为保证内浮盘被支撑在距罐底500mm时,仍能顺利进出油料,在内浮盘与罐底部组成的一这一局部空间,也有设类似体专用附件供固定顶罐在收发油作业时的呼吸用的附件。所以,在内浮盘上设有自动通气阀。6。内浮顶油罐罐体为什么开有通气孔储存在内浮顶油罐的油料,液面已全部为内浮盘覆盖,所以在罐顶不再安装呼吸阀。但在实际使用时,还会有油气逸出;在浮盘下降时,粘附在罐壁上的油膜也要蒸发,故在浮盘与拱顶间的空间,仍会有油蒸气积聚。为及时稀释交扩散这些油气,防止油蒸气浓度增大到燃、爆极限,罐顶与罐壁周围开有通气孔。7。内浮顶油罐通气孔尺寸及安装位置如何确定内浮顶油罐通气孔安装在拱顶中间,孔径不小于250mm。周围及顶部以金属丝网和防雨罩覆盖。罐壁通气孔,安装在罐壁顶部周围。每个孔口的环向间距不大于1