港珠澳跨海大桥

世界最长的跨海大桥,中国港珠澳跨海大桥,被誉为人类史上的超级工程,今年7月7日正式宣告:桥梁海底隧道全线贯通!历时8年,中国的人类奇迹再次震惊世界!

港珠澳跨海大桥是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道,通车后,珠海至香港将由现在的水路约1小时、陆路3小时以上,缩短至半小时以内,首次实现珠海、澳门与香港的陆路对接,形成“1小时交通圈”!预计2017年12月26日通车!

港珠澳跨海大桥总长55公里,创下世界最长跨海大桥的记录!拥有世界上最长的沉管海底隧道,也是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁!它还被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一!

世界上大部分跨海大桥的使用寿命是100年,而这座桥的设计使用寿命是120年,使用的钢量足以建造60座埃菲尔铁塔,而且抗8级地震和16级台风,令世界刮目相看!

大桥主体由6.7公里的海底隧道和长达22.9公里的桥梁组成。令人不可思议的是,隧道两端还专门填建了两个人工岛,外形像两艘巨型航母,颜值爆棚,将成为世界上最美丽的人工岛!

建筑师们用一个个巨型钢筒插入到海底并固定在海床上,然后在中间填土形成人工岛。120个巨型钢筒串起,形成隧道两端的圆心岛,每个圆钢筒的直径 22.5米,几乎和篮球场一样大!高度55米,相当于18层楼的高度!而重量达到550吨,相当于一架A380“空中客车”!

巨型钢筒串成人工岛的框架

人工岛内排水,再在岛内打桩并填充砂土

外围严密加固

人工岛地基建成

岛上建设

岛外侧安装海浪缓冲桩

完全建成后将是这样

就像一艘巨型豪华航母停在海上。而两座人工岛之间,通过海底隧道连接起来

两座人工岛和两侧陆地码头之间,就是长长的跨海桥梁

开车行驶在跨海大桥上,四周被迷人的海景围绕

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