缺点：在陡坡的时候，转速是3三，但是换挡的时候感觉很好，减震和座椅都比较硬，没有哈弗和长安那么舒服。

缺点：缺点1、做工品控差，品控差，品控差，重要的事说三遍。别说跟合资比，就是国产比也已经掉队，做工细节细节我就不说了，4800公里360影像画面花屏（后附图），工程师确定是主机问题，但是目前三个礼拜了还没货。缺点2、变速箱匹配问题，三挡降二档顿挫（普遍存在），起步不线性，坡道起步与坡道辅助搭配糟糕，稍微控制不精细起步突兀感强；普通模式平路起步油门稍微给多了就会让你头部后仰（动力猛跟突兀强不应该成正比），坡上倒车无力。反正你要想开快点，市区平繁起步就会觉得脖子不舒服。变速箱耐久性不足（跑山路，爬坡容易糊臭），如果你对比试驾三代h6你就会发现，虽然都是双离合，但是一个天一个地，不得不表扬下后者，60码之前调的是真的好，确实做的牛逼。缺点3、底盘一般，想要高级感，底盘好的上星途吧；悬挂给人印象就是硬而不韧，余震太多，不适合跑烂路，路况好感觉不出来，只要路面粗糙就会暴露。缺点4、不太好关门，轻了关不上，这个不知道只个例还是普偏存在的。缺点5、冷车启动踩刹车会异响，很尖的那种滋滋声，据说是正常的。缺点6、刹车，油门踏板过高，特别是油门踏板过高，油门行程过长，油门过轻，?放上面是勾起踩的，时间长了脚痛，坐姿咋调都不太舒服。这里的人机工程做的不大好，如果把油门做重一点也要好多不至于脚没着力点，建议奇瑞换成风琴式油门。当然这个缺点也是大部分国产车的通病。缺点7，油箱小，收音机不能永久关闭，启停不能永久关闭（牙签大法能解），钥匙太丑。缺点8、经销商太垃圾，我是成都某合买的，服务质量垃圾的逼，谁去谁后悔。目前出现的问题:500公里360影像花屏，更换主机，拆中控拆的心疼。7000公里方向盘摩擦异响，去售后检查，摩擦异响是小事，转向柱哐哐哐的异响真成了问题，要换转向柱，目前配件还在路上。走烂路车窗会有异响。可能也是对奇瑞爱之深，盼之切，这车性格激进，跟yyp评价的差不多（估计奇瑞没给钱，全说了大实话，明显跟收了钱的车评两个样）

缺点：暂时没有发现，以后有的话会说的 送到脚垫不行，最后排没送脚垫