一个字，工，工得不能再工。虽然北航的官方介绍

2020-03-26 09:00:17 | 来源：秀学网

小蜜蜂bee(男) 本科

北京航空航天大学 - 材料物理 - 2016级

学校印象一个字，工，工得不能再工。虽然北航的官方介绍，招生老师，比较维护北航的学生都会告诉你北航是一所“工科为主，以空天信为特色，文理兼备的综合性大学（措辞可能不够准确但大概是这个意思）。”举一个形象的例子，毕业典礼基本是一片黄海（工科学士服领子是黄色）。这样的特点具体体现在北航几乎每一个方面，包括但不限于即将讨论的学风、学科设置、资源分配、男女比例、工作作风、校园风气。

首先是学风，严谨、严格。这也是北航少数没得黑的地方。最直接的体现就是对作弊的认定极为严格：有作弊的迹象就算是作弊，而且没有回旋的余地。什么叫有作弊的迹象？开考前没有上交手机，考试过程中手机响了，不管是闹钟还是催话费短信，不管有没有拿出来看;考试过程中出现异常动作没有请示老师，比如回头，不管你是不是只是想借支笔或者计算器等等。作弊的惩罚也极为严格，直接留校察看，不考虑学位授予，有的学院直接卷铺盖走人。另外就是本科生的所谓“三条红线”，触线签协议留校察看一年，一年不达标直接走人，没有商量的余地。（三条红线：考试作弊、单个学期挂科超过四门、总共挂科超过二十分）北航也绝对不会出现大学中普遍存在的“补考放水，重修收钱”的现象。北航的补考相较正考更为严格，有的科目甚至会出比正考更难的题。和某些大学重修按学分收费不同，北航重修一毛钱都不要，你可以一直重修到大六，但是考核不会放你一丢丢水。（注意此处放水不包括58 59提到60，平时分给满之类的师生情操作。）另外，和北航同水平的华理、华科、同济、南开、西交，比北航高一档的上交、中科大、浙大、复旦，这些年多多少少有学术方面的黑料爆出来;而北航，除了某老师的师德问题，至少在学术方面，（我的认知范围内）是朵确确实实的白莲花。全国学风最好的大学之一，北航当之无愧。

专业评价讲讲学科设置和资源分配。这俩放在一块讲。学科设置方面，用北航自己的话说，就是“优势工科，扎实理科，精品文科”，翻译一下，就是“工科牛逼，理科还行，文科没啥存在感”。首先说实打实的硬实力，北航的综合实力决定了所有北航开设的专业实力都不会差到哪去，任何专业任何一个老师的简历拿出来都是金光闪闪，硬件设施也是全国顶尖的。工科除了开不了的，但凡开了，实力都没话说;基础科学这些年整体行情不好，但是北航绝对也是全国一流;文科虽然和顶尖专业院校还是有差距基本也能做到小而精。但是，基本上也就到此为止了。这里就要讲讲资源分配的问题。北航是全国最有钱的大学之一，来钱很重要的原因就是紧跟国家战略，国家需要什么我就研究什么。国家搞一带一路，反手就成立北斗丝路学院;国家搞信息安全，网络空间安全学院迅速上马;今年芯片自主引发全民讨论，微电子学院就开始招生了，还聘请了诺奖得主……跟进速度简直不要太快。那么拿来的钱用去干嘛呢，首先当然是投给这些迎合国家战略需求的院系，其次是北航真正的当红炸子鸡院系（比如计算机）至于自然科学和人文社科，不好意思慢慢等吧。所以，在不怎么受重视的院系读书，贯穿四年的形容词基本就是“憋屈”。保研名额少的可怜;稍微花点钱是实践课就申请不到经费;硬件设施不用到实在实在不能用别想着换（之前提到的硬件水平高指的是东西都是高级货）。但是相应的，北航这些相对弱势的学科性价比也较高，例如北航的德语很棒，不比北外、上外差多少，但是进北航德语专业的难度就要比北外和上外容易多了，还能有块985的牌子;还有北航的法学，在很多省份录取分数和华政、中南财经政法一个水平，远低于法大。所以，来北航学工科，完全没有问题，但是你要是想来北航学习其他不是那么强势的学科，就需要考虑这些相应的取舍。（此处还有一件很有趣的事情，为了争资源，很多和航空航天八竿子打不着的专业也会拼命往航空航天上去凑，也算是北航目睹之怪现象吧）

• 学校评分：

  90分

• 专业评分：

  70分

• 生活费：
  12000元/月

2020-03-26