校的前身为创建于1978年的上海交通大学机电分校、上海化工学院分院（1984年编

2019-11-11 22:33:09 | 来源：秀学网

Kaiba(男) 硕士

上海工程技术大学 - 交通运输工程 - 2017级

学校印象校的前身为创建于1978年的上海交通大学机电分校、上海化工学院分院（1984年编入上海交通大学机电分校）和上海纺织工学院分院（1980年更名为华东纺织工学院分院）。1985年在上述院校的基础上，组建上海工程技术大学。2003年，上海市高级技工学校（创建于1951年）整体划入上海工程技术大学。
学校拥有松江、长宁、虹口等校区，占地近1400亩，总建筑面积48万平方米，固定资产总额约23亿元，教学科研仪器约8亿元。现有机电工程学部（机械与汽车工程学院、电子电气工程学院、城市轨道交通学院、材料科学与工程学院、工程实训中心）、化学化工学院、纺织与服装学院、数理与统计学院、社会科学学部（马克思主义学院、社会科学学院）、管理学院、航空运输学院（飞行学院）、艺术设计学院、中韩多媒体设计学院、外国语学院、国际教育学院、继续教育学院、高等职业技术学院、体育教学部等教学机构，拥有国家级实验教学示范中心和国家级虚拟仿真实验教学中心。
学校致力于深化教育教学改革，创新人才培养模式，提高教育质量。目前拥有一级学科硕士学位授权点9个，硕士专业学位授权点3个，本科专业（含专业方向）62个，全日制在校生近22000名，其中硕士研究生约3200名。学校各本科专业（除中外合作办学项目外）实行完全学分制，标准学制4年，学生可在3～6年内完成学业。学校坚持依托现代产业办学，服务经济社会发展的办学宗旨，以现代产业发展需求为导向，学科群、专业群对接产业链和技术链，以产学研战略联盟为平台，与行业、企业协同办学、协同育人、协同创新、协同就业的“四协同”模式，“一年三学期，工学交替”的产学合作教育模式，助力学校成为培养优秀工程师和工程服务人才的摇篮。毕业生具有显著的就业竞争优势，受到用人单位的普遍欢迎，就业率连续保持在98%以上。

专业评价师资力量雄厚，就业很好，很多地铁公司来学校签约，城市轨道交通专业是学校王牌专业，不愁找不到工作，工作面很广。
看专业来区分，实践性较强的工科专业都有很多实习机会，几乎每个学期都要大大小小的实践教学以及课外的实训。
本校第一批来复试的同学由一志愿的和调剂的学生组成，在国家线出来前就开始复试。复试结束后，学校与复试通过的学生签协议，等国家线出来后一定会录取。国家线出来后第二批来复试的难度就大了。所以，越早调剂越有优势。

• 学校评分：

  80分

• 专业评分：

  60分

• 生活费：
  1500元/月

2019-11-11