自动化第七章习题.pdf

在电动型电动冷却水温度控制系统中，其测温元件是（B ）。在电动型电动冷却水温度控制系统中，其测温元件是（B ）。 A温包 B热敏电阻 C金属丝电阻 D热电偶 在电动冷却水温度控制系统中，其调节器是采用（C ）。在电动冷却水温度控制系统中，其调节器是采用（C ）。 A比例调节器 BPI CPD 调节器 DPID 调节器 电动冷却水温度控制系统的输出执行装置保护环节不包括（ B）。电动冷却水温度控制系统的输出执行装置保护环节不包括（ B）。 A三通阀限位开关 B电源保险丝 C正反转接触器连锁 D电机过载保护 在电动冷却水温度控制系统中，限位开关的作用是（C ）。在电动冷却水温度控制系统中，限位开关的作用是（C ）。 A防止电机连续转动 B防止电机因短路等故障烧坏 C防止三通调节阀卡在极限位置而电机超载 D防止“增加”和“减少”输出接触器同时通电 在电动冷却水温度控制系统中，当柴油机负荷降低时，其冷却水出口温度会（ ）。在电动冷却水温度控制系统中，当柴油机负荷降低时，其冷却水出口温度会（ ）。 A保持给定值不变 B绕给定值振荡 C增高 D降低 在电动冷却水温度控制系统中，若水温低于给定值，偏差较大，且偏差变化有些快，则 （ A）。 在电动冷却水温度控制系统中，若水温低于给定值，偏差较大，且偏差变化有些快，则 （ A）。 A增加输出接触器连续通电 B增加输出接触器断续通电 C减少输出接触器连续通电 D减少输出接触器断续通电 在电动冷却水温度控制系统中，若实际水温低于给定值，则电机转动方向及冷却水温度 的变化是（ A）。 在电动冷却水温度控制系统中，若实际水温低于给定值，则电机转动方向及冷却水温度 的变化是（ A）。 A旁通阀开大的方向，升高 B旁通阀开大的方向，降低 C旁通阀关小的方向，升高 D旁通阀关小的方向，降低 在电动冷却水温度控制系统中，所采用的保护措施包括（D ）。 “增加”和“减少” 输出接触器互相连锁；三通阀的限位开关；欠压保护；电机过载保护；电源保 险丝；直流电源失压保护。 在电动冷却水温度控制系统中，所采用的保护措施包括（D ）。 “增加”和“减少” 输出接触器互相连锁；三通阀的限位开关；欠压保护；电机过载保护；电源保 险丝；直流电源失压保护。 A B C D 2959、电动冷却水温度控制系统中，投入使用后起停频繁，则应（ ）。2959、电动冷却水温度控制系统中，投入使用后起停频繁，则应（ ）。 A减小给定值 B增大不灵敏区 C减小脉冲宽度 D减小不灵敏区 2960、在电动冷却水温度控制系统中，仪器投入使用后，当出现较大偏差时电机仍不转 动，正确的处理方法是（ ）。 2960、在电动冷却水温度控制系统中，仪器投入使用后，当出现较大偏差时电机仍不转 动，正确的处理方法是（ ）。 A减小给定值 B减小不灵敏区 C增大脉冲宽度 D增大给定值 在电动冷却水温度控制系统中，若测温元件断路，则温度表指示为（ A）。在电动冷却水温度控制系统中，若测温元件断路，则温度表指示为（ A）。 A0 B50 C100 D指针摆动 电动冷却水温度控制系统中，测温电阻 T802 的接线点 A 碰地，则温度表 G 的指针及实 际水温的变化是（A ）。 电动冷却水温度控制系统中，测温电阻 T802 的接线点 A 碰地，则温度表 G 的指针及实 际水温的变化是（A ）。 AG 指针指在 100以上，实际水温降低 BG 指针指在 100以上，实际水温升高 CG 指针指在 100以下，实际水温升高 DG 指针指在 100以下，实际水温降低 电动冷却水温度控制系统在运行中， 热敏电阻不慎碰断， 则系统出现的现象是 （C） 。 增加输出指示灯亮；减少输出指示灯亮；电机将冷却水通道全开至断电；电机将 旁通阀全开至断电；冷却水温度不断升高；冷却水温度不断下降。 电动冷却水温度控制系统在运行中， 热敏电阻不慎碰断， 则系统出现的现象是 （C） 。 增加输出指示灯亮；减少输出指示灯亮；电机将冷却水通道全开至断电；电机将 旁通阀全开至断电；冷却水温度不断升高；冷却水温度不断下降。 A B C D ENGARD 冷却水温度控制系统的控制规律采用(C)实现ENGARD 冷却水温度控制系统的控制规律采用(C)实现 A气路 B模拟电路 C. 计算机程序 D液压 ENGARD 控制系统的参数整定不包括ENGARD 控制系统的参数整定不包括(A) A中冷器换热量整定 B淡水回路温度设定 C调节阀占空比调节 D海水泵切换延时时间 在 ENGARD 型中央冷却水温度控制系统中，如果低温淡水调节阀控制旁通口开度 V1 的变换 范围在 0%-5%之内，并且淡水温度偏离设定值不超过(A)，则不需要对海水泵的流量进 在 ENGARD 型中央冷却水温度控制系统中，如果低温淡水调节阀控制旁通口开度 V1 的变换 范围在 0%-5%之内，并且淡水温度偏离设定值不超过(A)，则不需要对海水泵的流量进 行调节行调节 A0.50 B1.00 C1.50 D2.00 ENGARD 中央冷却水温度控制系统控制单元是具有哪种控制作用规律的全自动温度控制系统ENGARD 中央冷却水温度控制系统控制单元是具有哪种控制作用规律的全自动温度控制系统 ( B )。 A微分 B. 比例积分 C比例积分微分 D比例微分 作为系统的核心部件，ENGARD 控制器的主要任务是：作为系统的核心部件，ENGARD 控制器的主要任务是：(C)。 A高温淡水的温度定值控制、淡水流量的控制 B高温淡水的温度定值控制、海水流量的控制 C低温淡水的温度定值控制、海水流量的控制 D低温淡水的温度定值控制、淡水流量的控制 中央冷却水温度控制系统的组成包括( B)。温度传感器ENGARD 控制器低温淡水温 度调节阀中央冷却器流量传感器海水温度调节阀 中央冷却水温度控制系统的组成包括( B)。温度传感器ENGARD 控制器低温淡水温 度调节阀中央冷却器流量传感器海水温度调节阀 A B C D ENGARD 控制单元要进入参数设置，需要ENGARD 控制单元要进入参数设置，需要(B)。 A模式选择开关置到“P”位置 B模式选择开关置到“P”位置，并使参数 C1 为 12 C模式选择”关置到“R”位置 D模式选择开关置到“L”位置，并使参数 Cl-12 ENGARD 冷却水温度控制系统的功能包括ENGARD 冷却水温度控制系统的功能包括(B)。 A. 对海水流量可进行无级调节 B对海水流量可进行有级调节 C能且仅能对低温淡水流量进行调节 D自动控制中央冷却器的投入使用数量 在 FCM 型燃油黏度控制系统中，PT100 温度传感器是一种（ C）。在 FCM 型燃油黏度控制系统中，PT100 温度传感器是一种（ C）。 A热敏电阻温度传感器 B热电偶温度传感器 C热电阻温度传感器 D差压式温度传感器 在 FCM 型燃油黏度控制系统中，PT100 温度传感器的电阻值（ A）。在 FCM 型燃油黏度控制系统中，PT100 温度传感器的电阻值（ A）。 A具有正温度系数，随着温度的升高而增大 B具有负温度系数，随着温度的升高而降低 C具有正温度系数，随着温度的减低而增大 D具有负温度系数，随着温度的降低而减小 FCM 型燃油黏度控制系统中的 EVT-20C 黏度传感器最大测量范围是（ C）。FCM 型燃油黏度控制系统中的 EVT-20C 黏度传感器最大测量范围是（ C）。 A10cSt B20cSt C50cSt D100cSt FCM 型燃油黏度控制系统中，燃油黏度的检测是由（A ）实现的。FCM 型燃油黏度控制系统中，燃油黏度的检测是由（A ）实现的。 AEVT-20C 黏度传感器 B差压变送器 CPT100 温度传感器 D温度变送器 在 FCM 型燃油黏度控制系统中，对重油（HFO）的控制方式包括（B ）。在 FCM 型燃油黏度控制系统中，对重油（HFO）的控制方式包括（B ）。 A温度程序控制、温度定值控制和黏度程序控制 B温度程序控制、温度定值控制和黏度定值控制 C温度定值控制和黏度定值控制 D温度程序控制和黏度定值控制 FCM 黏度自动控制系统在控制方案上最主要的特点是（ B）。FCM 黏度自动控制系统在控制方案上最主要的特点是（ B）。 A对 HFO（重油）进行黏度定值控制 B对 HFO（重油）采用黏度或温度交替定值控制 C对 DO（柴油）进行温度定值控制 D对 HFO（重油）和 DO（柴油）都能进行升温速率的程序控制 FCM 型燃油黏度控制系统中的黏度控制采用的是（ A）控制方式。FCM 型燃油黏度控制系统中的黏度控制采用的是（ A）控制方式。 A定值控制 B随动控制 C双位控制 D程序控制 在 FCM 型黏度控制系统中的黏度传感器不包括（C ）。在 FCM 型黏度控制系统中的黏度传感器不包括（C ）。 A压电元件 B钟摆 C毛细管 D扭力管 在 FCM 型燃油黏度控制系统中，EVT-20C 黏度传感器中的测黏计把（B ）。在 FCM 型燃油黏度控制系统中，EVT-20C 黏度传感器中的测黏计把（B ）。 A燃油黏度的变化转变为感应电动势的变化 B燃油黏度的变化转变为电流的变化 C燃油温度的变化转变为感应电动势的变化 D燃油温度的变化转变为电流的变化 在 FCM 型燃油黏度控制系统中，温度控制和黏度控制采用的作用规律分别是（ ）规律 和（B ）规律。 在 FCM 型燃油黏度控制系统中，温度控制和黏度控制采用的作用规律分别是（ ）规律 和（B ）规律。 A比例作用，比例积分作用 B比例积分作用，比例积分作用 C比例积分作用，比例微分作用 D比例积分作用，比例作用 在 FCM 型燃油黏度控制系统中，在使用重油期间，下列说法正确的是（ D）。在 FCM 型燃油黏度控制系统中，在使用重油期间，下列说法正确的是（ D）。 A温度是变化的，黏度是不变的 B温度是不变的，黏度是变化的 C温度和黏度都是不变的 D温度和黏度都是变化的 在 FCM 型燃油黏度控制系统中，对轻油（DO）的控制方式是（ A）。在 FCM 型燃油黏度控制系统中，对轻油（DO）的控制方式是（ A）。 A温度定值控制 B温度程序 C黏度定值控制 D温度程序控制和黏度定值控制 在 FCM 型燃油黏度控制系统中，程序加温结束之后，对重油（HFO）的控制方式为（ B） 。在 FCM 型燃油黏度控制系统中，程序加温结束之后，对重油（HFO）的控制方式为（ B） 。 A温度定值控制 B黏度定值控制 C温度定值控制或黏度定值控制 D黏度程序控制 在 FCM 型燃油黏度控制系统的关键组成包括（D ）。在 FCM 型燃油黏度控制系统的关键组成包括（D ）。 AEVT-20C 黏度传感器 BEPC-50 黏度控制器 CHEATPACEHS/SHS 加热器 DEVT-20C 黏度传感器、 EPC-50 黏度控制器、 HEATPACEHS/SHS 加热器 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，其中的水分传感器属于（A）。在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，其中的水分传感器属于（A）。 A电容式传感器 B电感式传感器 C电阻式传感器 D电磁式传感器 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，其核心组成是（B ）。在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，其核心组成是（B ）。 AMT50 水分传感器 BEPC50 型控制箱 C电机起动器 D分油机活动底盘 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中， 在正常分油过程中补偿水电磁阀和 操作水电磁阀动作规律是（ A）。 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中， 在正常分油过程中补偿水电磁阀和 操作水电磁阀动作规律是（ A）。 A补偿水电磁阀断续通电，操作水电磁阀断电 B补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断续通电 C补偿水电磁阀通电，操作水电磁阀断电 D补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断电 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，最大排渣时间为（ D）。在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，最大排渣时间为（ D）。 A20 min B30 s C60 min D可调 在单片机控制的分油机自动控制系统组成中， 分油机出油管路上安装的检测和控制元件 包括( C)：温度开关 压力开关 电磁阀 低流量开关 水分传感器 在单片机控制的分油机自动控制系统组成中， 分油机出油管路上安装的检测和控制元件 包括( C)：温度开关 压力开关 电磁阀 低流量开关 水分传感器 A、 B、 C、 D、 3022、在单片机控制的分油机自动控制系统组成中，分油机进油管路上安装的检测和控 制元件包括( B )：压力传感器 温度开关 温度传感器 三通活塞阀 水分传 3022、在单片机控制的分油机自动控制系统组成中，分油机进油管路上安装的检测和控 制元件包括( B )：压力传感器 温度开关 温度传感器 三通活塞阀 水分传 感器感器 A、 B、 C、 D、 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，若满足排水条件，则排水电磁阀将 最多进行（D）次排水。 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，若满足排水条件，则排水电磁阀将 最多进行（D）次排水。 A2 B3 C4 D5 采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，其中压力传感器 PT1 的作用是（ C）。采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，其中压力传感器 PT1 的作用是（ C）。 A监视是否跑油 B监视排渣口是否打开 C检测循环输出泵的出口压力是否建立 D监视净油出口压力 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中， 如果距离上次排渣超过最短的排渣 时间，但还不到设定的最大排渣时间，而净油中的含水量达到了触发值，那么控制系统 将进行的操作是（C ）。 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中， 如果距离上次排渣超过最短的排渣 时间，但还不到设定的最大排渣时间，而净油中的含水量达到了触发值，那么控制系统 将进行的操作是（C ）。 A进行一次排水 B先进置换水，然后进行一次排渣 C不进置换水，立即进行一次排渣 D等达到最大排渣时间时进行一次排渣 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，EPC50 控制箱的输出信号不包括 （ C ）。 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，EPC50 控制箱的输出信号不包括 （ C ）。 A电磁阀控制信号 B加热器控制信号 C分油机马达电压信号 D显示和报警信号 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中， 在正常分油过程断续通电的电磁阀 是（ D）。 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中， 在正常分油过程断续通电的电磁阀 是（ D）。 A操作水电磁阀 B置换水电磁阀 C水封水电磁阀 D补偿水电磁阀 对于采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统，若要进行由远程 OP 面板操作分油 机系统运行，则 EPC50 控制箱上的转换开关应置于 （ C ）。 对于采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统，若要进行由远程 OP 面板操作分油 机系统运行，则 EPC50 控制箱上的转换开关应置于 （ C ）。 AR 位置 BL 位置 CA 位置 DCIP 位置 对于采用EPC50控制的S型分油机自动控制系统， 若要进行清洗分油机时使用的模式， 则 EPC50 控制箱上的转换开关应置于 （D ）。 对于采用EPC50控制的S型分油机自动控制系统， 若要进行清洗分油机时使用的模式， 则 EPC50 控制箱上的转换开关应置于 （D ）。 AR 位置 BL 位置 CA 位置 DCIP 位置 对于采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统， 分油机投入运行的最后一个步骤是 （ C）。 对于采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统， 分油机投入运行的最后一个步骤是 （ C）。 A起动分油机马达 B起动加热器 C起动 EPC-50 控制程序 D起动油泵 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，当操作水电磁阀通电时， 其通电状 态持续的时间（ B ）。 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，当操作水电磁阀通电时， 其通电状 态持续的时间（ B ）。 A0.3 s B3 s C5 s D0.5 s 对于采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统，当准备工作做好之后，分油机投入 运行的第一个步骤是（ A）。 对于采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统，当准备工作做好之后，分油机投入 运行的第一个步骤是（ A）。 A按 EPC-50 控制箱上的启动/停止按钮 B按起动器上的启动按钮 C按起动器上的手动排渣按钮 D按起动器上的加热器起动/停止按钮 采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统所采用的 MT50 水分传感器中，除了监视 净油中的水分含量外，还有其它的作用是（ D）。 采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统所采用的 MT50 水分传感器中，除了监视 净油中的水分含量外，还有其它的作用是（ D）。 A监视净油中的杂质含量 B监视排渣口是否跑油 C监视电容器的介电常数 D监视传感器的工作是否正常 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，排水电磁阀通电的条件是（C ）。在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，排水电磁阀通电的条件是（C ）。 A定时通电 B每次排渣之前 C净油中水分含量达到触发值 D距离上次排渣短时间内净油中的含水量达到触发值 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，当发生（D ）现象时将停止待分油在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，当发生（D ）现象时将停止待分油 进入分油机，并且发出声光报警。进入分油机，并且发出声光报警。 A在打开排水超过 5 次后，水分含量仍未低于 70 pF，系统程序将跳转至 “排渣”控 制后 B在打开排水超过 5 次后，水分含量仍未低于 70 pF 后 C在打开排水超过 5 次后，水分含量仍未低于 70 pF，系统程序将跳转至 “排渣”控 制，如排渣后水分仍未低于 70 pF，系统将再次打开 SV5 排水，5 次排水后水分仍未低 于 70pF，系统程序将跳转至 “排渣”控制后 D在打开排水超过 5 次后，水分含量仍未低于 70 pF，系统程序将跳转至 “排渣”控 制，如排渣后水分仍未低于 70 pF，系统将再次打开 V5 排水，5 次排水后水分仍未低于 70pF 后 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中， 距离上次排渣较短时间内净油中的 含水量达到触发值，且排水阀开启 5 次后仍然超标，则（B ） 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中， 距离上次排渣较短时间内净油中的 含水量达到触发值，且排水阀开启 5 次后仍然超标，则（B ） A再次排水 5 次 B立即进行一次排渣 C停止待分油进入分油机，并且发出声光报警 D先 5 次排水，后排渣 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，如果手动按了排渣按钮， 程序先进 入“关油”程序（关闭供油阀 V1），此后由于没有进油，所以出口压力会下降；出口 水分可能会增加，如果出现水分检测高于（ C）pF，则需要进行一次排水操作，最多可 进行 5 次排水操作。 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，如果手动按了排渣按钮， 程序先进 入“关油”程序（关闭供油阀 V1），此后由于没有进油，所以出口压力会下降；出口 水分可能会增加，如果出现水分检测高于（ C）pF，则需要进行一次排水操作，最多可 进行 5 次排水操作。 A10 B50 C100 D200 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中， 手动按了排渣按钮， 程序先进入 “关 油”程序，并进行排水操作，确保分离筒内的净油尽量排完。在确认净油出口管内还是 净油后， 开始“进置换水” 程序： 此时， 电磁阀 V1， 净油出口阀 V4， 电磁阀 SV10 （ A） 。 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中， 手动按了排渣按钮， 程序先进入 “关 油”程序，并进行排水操作，确保分离筒内的净油尽量排完。在确认净油出口管内还是 净油后， 开始“进置换水” 程序： 此时， 电磁阀 V1， 净油出口阀 V4， 电磁阀 SV10 （ A） 。 A关闭、关闭、开启 B关闭、开启、关闭 C开启、关闭、关闭 D关闭、开启、开启 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中， 手动按了排渣按钮， 程序先进入 “关 油”程序，并进行排水操作，确保分离筒内的净油尽量排完。在确认净油出口管内还是 净油后，开始“进置换水”程序：此时，出口压力 PT4 应增加至少（ B）MPa，说明电 磁阀 SV10 正常。 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中， 手动按了排渣按钮， 程序先进入 “关 油”程序，并进行排水操作，确保分离筒内的净油尽量排完。在确认净油出口管内还是 净油后，开始“进置换水”程序：此时，出口压力 PT4 应增加至少（ B）MPa，说明电 磁阀 SV10 正常。 A0.01 B0.05 C0.1 D0.5 对于采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统， 执行一次分油任务的正确操作顺序 是（B ）。起动分油机马达；起动加热器；检查燃/滑油油路；起动油泵； 起动 EPC50 控制程序 对于采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统， 执行一次分油任务的正确操作顺序 是（B ）。起动分油机马达；起动加热器；检查燃/滑油油路；起动油泵； 起动 EPC50 控制程序 A B C D 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中， 手动按了排渣按钮， 程序先进入 “关 油”程序，然后开始“进置换水”程序：当确认冲置换阀 SV10 正常。接着是“冲洗” 程序：此时，电磁阀 V1，净油出口阀 V4， 电磁阀 SV10（ D），将分离筒内和出口的 进油全部排出。 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中， 手动按了排渣按钮， 程序先进入 “关 油”程序，然后开始“进置换水”程序：当确认冲置换阀 SV10 正常。接着是“冲洗” 程序：此时，电磁阀 V1，净油出口阀 V4， 电磁阀 SV10（ D），将分离筒内和出口的 进油全部排出。 A关闭、关闭、开启 B关闭、开启、关闭 C开启、关闭、关闭 D关闭、开启、开启 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，如果 MT50 型水分传感器检测的信 号小于 4mA，说明（A ）。 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，如果 MT50 型水分传感器检测的信 号小于 4mA，说明（A ）。 A传感器断线 B净油出口油中有空气 C传感器短路 D分油机内部油和水的状态 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，如果 MT50 型水分传感器检测的净 油中含水量过低，说明（ B）。 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，如果 MT50 型水分传感器检测的净 油中含水量过低，说明（ B）。 A传感器断线 B净油出口油中有空气 C传感器短路 D分油机内部油和水的状态 一般来说，纯矿物油的介电常数（ C ），而水的介电常数（ ）。一般来说，纯矿物油的介电常数（ C ），而水的介电常数（ ）。 A24、50 B14、50 C24、80 D14、80 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，MT50 型水分传感器的工作原理是 基于（D ）。 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，MT50 型水分传感器的工作原理是 基于（D ）。 A介电常数的增大使其流过电容器的电压也会增大 B介电常数的增大使其流过电容器的电感也会增大 C介电常数的增大使其流过电容器的电阻也会增大 D介电常数的增大使其流过电容器的电流也会增大 在采用EPC50控制的S型分油机自动控制系统中， 速度传感器用来检测分油机的转速。 如转速发生下列情况之一， 分油机应按一定的模式自动停止， 同时发出相应的警报 （ C） 。 转速超过设定的分油机最高转速； 转速低于设定的分油机最低转速； 转速控 制系统经常检查速度传感器检测到的脉冲情况，一旦检测异常； 分油机停止时在设 定的时间内，转速达不到设定的转速范围；分油机起动时在设定的时间内，转速达不 到设定的转速范围转速控制系统按照规定的时间检查速度传感器检测到的脉冲情况， 一旦检测异常； 在采用EPC50控制的S型分油机自动控制系统中， 速度传感器用来检测分油机的转速。 如转速发生下列情况之一， 分油机应按一定的模式自动停止， 同时发出相应的警报 （ C） 。 转速超过设定的分油机最高转速； 转速低于设定的分油机最低转速； 转速控 制系统经常检查速度传感器检测到的脉冲情况，一旦检测异常； 分油机停止时在设 定的时间内，转速达不到设定的转速范围；分油机起动时在设定的时间内，转速达不 到设定的转速范围转速控制系统按照规定的时间检查速度传感器检测到的脉冲情况， 一旦检测异常； A B C D 在采用EPC50控制的S型分油机自动控制系统中， 由电磁阀控制的三个气动控制阀组， 在（ A）状态下，这 V1、V4、V5 三个阀处在打开状态。 在采用EPC50控制的S型分油机自动控制系统中， 由电磁阀控制的三个气动控制阀组， 在（ A）状态下，这 V1、V4、V5 三个阀处在打开状态。 ASV1 通电、SV4 断电、SV5 通电 BSV1 断电、SV4 断电、SV5 通电 CSV1 通电、SV4 通电、SV5 通电 DSV1 断电、SV4 断电、SV5 断电 在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，水分传感器值会受温度变化影响。在采用 EPC50 控制的 S 型分油机自动控制系统中，水分传感器值会受温度变化影响。 可以根据待分油的不同使用不同的参数对其进行补偿。例如：当温度下降了 10 C 时， 传感器测量值变化了 + 1 （如从 83.6 到 82.6），则由于传感器值减小了，实际值未 变，必须通过将 Fa34（对应 HFO） 设置为（ A）来进行补偿。实现显示控制。 可以根据待分油的不同使用不同的参数对其进行补偿。例如：当温度下降了 10 C 时， 传感器测量值变化了 + 1 （如从 83.6 到 82.6），则由于传感器值减小了，实际值未 变，必须通过将 Fa34（对应 HFO） 设置为（ A）来进行补偿。实现显示控制。 A正数 B