原标题：刚刚！青岛地铁8号线内图曝光！最美地铁站！还有众多好消息…
青岛地铁8号线又有新消息
一起来关注！
今天下午，
胶州市政府副市长高燕
做客“民生在线”网谈直播室，
回答网友提出有关地铁8号线的问题。
网友：胶州地铁8号什么时候开通？
高燕：地铁8号线全长约61.4公里，总投资约386.8亿元，计划2020年6月开通胶州北站到青岛北站段，2021年全线竣工通车。其中胶州段长16公里，分为南、中、北3个标段，分别由中建三局、中建筑港、中铁五局承建，胶州段设胶州北站、胶东国际机场站、胶东镇站3个车站，建成后，市民从胶东镇站乘坐地铁至五四广场约43分钟。
同时，
今天大众网记者从青岛地铁获悉，
青岛地铁集团有限公司
拟于2018年10月19日至10月31日
在青岛规划展览馆（青岛市崂山区东海东路78号），
对青岛地铁8号线车站空间一体化
设计方案进行公开展示，
广大市民朋友们可前往参观，并提出宝贵意见。
据了解，地铁8号线全长约60km，共设车站18座，线路起自胶州北站，终至五四广场站，主线串联了胶州市、红岛高新区、李沧区、市北区、市南区，是连接青岛新机场、胶州湾北岸城区和东岸城区的快速骨干线路。地铁车站作为城市重要公共交通建筑，不仅是城市文化艺术的组成部分和重要载体，也是城市走向现代化建设的一个重要标志，如何营造一个舒适美观的地铁车站空间显得尤为重要。
标准站。
青岛地铁8号线根据站点地域特色，车站分为标准站、重点站。
标准站空间设计方面，形态纯粹简单，共性化区域材料、造型、模块、风格基本保持一致，可有效降低成本。个性化区域结合区域文化，巧妙利用色彩与灯光，营造出多变的乘坐环境。
重点站空间设计方面，结合站点周边不同文化元素进行抽象提炼，通过造型、材料、色彩、灯光等元素，大面积采用不同形式的排列组合，实现对岛城地域文化特色的不同演绎，达到梦幻多变的视觉效果。
重点站。
为了进一步完善方案，青岛地铁邀请广大市民提出宝贵意见和建议，并将根据市民意见及建议，对方案进行调整优化。市民可通过公开展示现场填写调查问卷或者通过电子邮件qddtzgb@163.com 反馈意见及建议。
除了地铁8号线外
还有多个重磅消息告诉你！
青岛将实现较快2小时到郑州，
青岛到石家庄将缩至2.5小时，
台东一路改造项目新进展
……
郑济高铁规划来了！
郑济高铁山东段规划选址意见日前开始公示，这意味着郑济高铁山东段距离开工建设又近了一步。
山东与河南虽然地理毗邻，但两地之间的铁路客运并不方便。目前，经铁路从青岛、济南至郑州，均需要绕行，无法走直线。
△目前青岛到郑州，铁路出行走向图。（截自百度地图）
而从济南、青岛两地前往长沙、重庆、武汉、西安等城市的高铁车次又都在郑州东站经停。但由于需要绕行，出行时间大多都在6个小时以上。
而按照正在公示的郑济高铁山东段规划选址意见，郑济高铁建成后，郑州到济南将无需绕行徐州，两地车程将从原来的3个半小时左右，压缩至较快仅需1个多小时。
郑济高铁河南段已开工建设，全线预计2021年建成。
△郑济高铁山东段走向示意图。制图 李晓萌
郑济高铁将通过联络线与济青高铁相连，济青高铁通车后济南至青岛1小时直达，郑济高铁通车后，青岛至郑州较快则可2小时到达，较之目前的6个小时，运行时间大幅缩减。
青岛到石家庄将缩至2.5小时
石济客专齐河至济南新东站区间上周开始联调联试。联调联试结束后，齐河至济南新东站区间将具备开通条件，标志着石济客专实现全线开通。
而济青高铁年内也将同步开通至济南新东站，石家庄到青岛的火车运行时间将从现在的近5小时缩短至2小时30分钟，济南至石家庄的通行时间将由原来的2小时缩短至80分钟。
台东一路改造项目将与1号线结建
记者从市城乡建设委获悉，台东一路改造项目（一期）日前办理了施工许可手续，即将开工建设。项目将中型商场与地铁1号线台东站结建，地下一层设置地铁1号线B出入口，预计2019年11月竣工。
△台东一路改造项目效果图。
台东一路改造项目（一期）位于市北区台东三路以南、人和路以西、台东二路以北，占地面积2619平方米，建筑面积11231平方米，地上5层，地下3层设计，配建地下停车位50个。
来源：青岛大众网据本网记者稿件、青岛日报综合；版权归原作者所有！
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