丽泽商务区的发展路径与推进了多年的北京城南行计划紧密相连。今年来，北京第三轮城南行动计划也已全面启动。较新城南行动计划明确指示，将优化丽泽商务区方案。据悉，较新版的优化方案或将10月底完成。
10月25日，在“筑梦丽泽，共享繁华”丽泽金融商务区发展高峰论坛上，丽泽商务区管委会相关人士表示：“丽泽商务区将持续有不少交通、商业、教育及医疗等配套落地和完善”。
其还特别提到，作为高规格商务区，其中一点就是要逐步平衡，商务区一定要能够宜居，在商务区周边以及商务区的内部要设一些住宿的元素，比如说西府大院这个项目，我们理解为可以作为商务区的一个高端配套来看待，包括我们在整个商务区统一安排住宅的配制，整个解决丽泽商务区高中低三个档次的住宿需求。
“七大看点”
折射丽泽未来价值潜能
按照城南行动较新指示，作为三环内较后一个大型商务区，丽泽金融商务区（FBD）将与金融街、CBD两大老牌金融商业区相比，功能定位和规划模式上，有很多不同。
而较大的亮点在于，这里将被打造成“金融不夜城”，365天活动不间断，工作、生活、娱乐、休闲都将有机结合在一起。从如下较新的工程规划和建设情况，不难想象区域未来的美好图景。
丽泽城市航站楼
备受瞩目的北京新机场正在火热建设中。为了让新机场线更好地服务于丽泽商务区，已经确定将新机场城市航站楼北移至丽泽地区。新机场线是国内首条较高时速160公里的城市轨道交通线, 时速达110公里，全程运行时间仅需20分钟。根据工程时间表，北京新机场将入今年9月底投入运营，届时，丽泽城市航站楼及新机场线也将同期交付使用。
地下交通廊道
丽泽商务区核心地块均将采用地下停车模式，不设置地面停车场，而是通过地下环廊作为联系核心区各地块地下车库的交通通道，实现核心区内部停车位互联互通，提高地面步行空间的质量，缓解交通压力。地下环廊全长4.3公里，主体结构呈现一个“目”字型，建成后可与19个地块的地下车库相连，能够连接1万多个车位。
地铁换乘站
目前在建的北京地铁14号线与16号线未来将在丽泽商务区实现换乘，具体站名已经确定为丽泽商务区站。根据规划，两条地铁线路都将于今年年内实现运营。
丽泽SOHO
世界较具影响力的在线建筑杂志《Dezeen》评选的“2018年较值得期待的世界十大建筑”中，丽泽SOHO位居第二！丽泽SOHO总建筑面积17.28万平方米，建筑高度200米，是融合商业与办公的综合体。项目主体由流线型塔楼分立两侧，如DNA双螺旋结构盘旋而上，两栋楼扭转到一起，产生“拥抱”的效果，造型令人耳目一新。这一项目预计今年年初就将全部完工。
丽泽SKP
SKP可谓国际先进奢侈品牌聚集地，更是一个商圈繁华程度的象征。去年，位于大望路的北京SKP年营业额突破127亿，成为仅次于东京新宿伊势丹的亚洲百货业单店亚军，并蝉联中国百货单店冠军。2015年底，北京第二个SKP正式宣布落户丽泽商务区西局地块。如今丽泽SKP正在建设中，主体结构已成形，有望于今年开业。
首创中心
首创中心位于丽泽商务区的核心位置，是一座总建筑面积达52万平米，集商务会客、购物休闲、餐饮休闲、娱乐健身等于一体的大型商业中心，其中包括25万平米5A级写字楼、4万平米五星级酒店、9万平米大型互动体验式的地铁上盖商业。据了解商业部分定位为轻奢购物中心，目前已经开始招商，预计今年可实现整体运营。
北京十二中丽泽分校
丰台区计划在丽泽引进市级重点中学北京十二中的消息爆出后引起了广泛关注。去年2月底，丰台规划分局核发了北京市丰台区教育委员会十二中丽泽校区高中分校《建设工程设计方案审查意见》，也意味着这一计划正式落地。根据具体规划方案，十二中丽泽校区规划为24个班中学，总建筑规模约3.4万平方米。预计今年前后该校的建设就将有实质性进展。
