琼州海峡轮渡
五一假期开车去海南，属于海南的旅游淡季（5月1日至9月30日），所以过海完全不用排队。进岛（从湛江去海口）可以到码头再现场买票，但出岛一定要提前在网上订票。在客运飞机不普及前，海南和大陆的交通主要靠船运，所以轮渡很发达，每天有非常多的班次往来海峡两岸。琼州海峡的轮渡分为地方轮渡和铁路轮渡，价格一样，都是小车￥415.5元（含司机），乘客￥41.5元。地方轮渡有两条航线：湛江徐闻港—海口新海港，航程约60分钟；湛江海安新港—海口秀英港，航程约90分钟。铁路轮渡只有湛江北港—海口南港，铁路轮渡的码头挨着徐闻港和新海港。因为轮渡都是可以装车的，所以很平稳，正常的天气下，不用担心晕船。如果十分担心自己会晕船，最好买铁路轮渡，因为铁路轮渡要装人、小车、货车、火车，船更大，航行更稳当。

地方轮渡我在微信公众号“琼州海峡轮渡管家”上订票，铁路轮渡则在微信公众号“铁路轮渡”上订票。公众号上有售票规则，建议仔细阅读。如果淡季去海南，可以到了湛江的码头再现场买票，因为线上订票很早就截止了，而现场买票则可以买最近的一班船。比如我们到徐闻港时，线上最早能买的是15点后的船，而现场可以买14点发的船。在现场买，也不用担心路上堵车错过登船时间导致要改签。

地方轮渡班次多，发船准点，但航行时长不准，比如我坐徐闻—新海港本来应该是60分钟，但实际航行时间快2个小时，船行到海峡中线就莫名其妙停了一会儿；相比之下，铁路轮渡的航程一般都是1小时20分，比较准时。铁路轮渡的安检比地方轮渡严格，小水果刀也不能随身带，可以试试放在车上的行李箱里看能不能蒙混过关。我坐的地方轮渡的船的客舱没有空调，但有空调咖啡厅，50元一人，提供咖啡、茶等，饮品可续杯；铁路轮渡的客舱有空调。