浙江在线4月16日讯（通讯员 李嘉惠 李密）“我们对工程质量要求不是合格，而是优秀。”4月12日下午，在浙江交通集团甬台温改扩建台州北段灵江特大桥南引桥施工现场，经过近3个小时的切割作业，一根长12米、返工费用将近八万多元的桥梁立柱因存有外观缺陷被成功拆除。同时，现场还召开桥梁工程质量提升现场会，进一步动员各参建单位树牢精品意识，严控施工内外质量、细节工程，以工匠精神筑造平安百年品质工程。
立柱是整座桥梁主要的承重结构之一，承载着桥梁的全部荷载，对桥梁工程至关重要。灵江特大桥是甬台温改扩建台州北段项目的全线关键性控制工程，全长1690.04米，主桥上跨灵江，为双塔双索面叠合梁斜拉桥，引桥为普通梁桥，共有68根立柱。
项目当前正处于大干快上阶段，工期紧、任务重、难度大，为何要花大成本拆除一根仅外表有缺陷的立柱？对此，项目指挥部有关负责人表示：“砸掉一些合格但品质不高的工程构件，看似是一种浪费，但砸出来的是品质工程建设习惯，对项目建设的价值却是不可估量的。”据项目指挥部负责人介绍，此前项目已经召开过隧道工程质量提升现场会，旨在通过对好的工程构件、制作工艺进行总结推广，对达不到施工标准的坚决砸掉重来，从而在项目全线建设者心中形成一个无形的“质量锤”，达到工程内实外美的目标。
为了确保建造精品工程、品质工程，项目秉承“认真、较真、顶真”和“抓监理、抓班组、抓落实”的“三真三抓”管理理念，大力推行6S、工点工厂化管理、班组作业标准化等管理举措；倡导精细化管理理念，打造智慧试验检测、数字孪生工点管控系统、隧道施工智慧管控系统等多个数智应用场景，强化每道工序施工的精细化管理。同时，紧扣细节质量，深化“小革新、小发明、小改造、小设计、小建议”五小创新，大力推进设备微改造、工艺微改进、工法微改良等小微专项行动，研发设计机械红外感测警报装置、施工钻机防倾覆支腿等16项安全管理举措，以精益求精抓质量、严上加严铸精品。
截至3月底，该项目开工累计完成投资43.16亿元，占总投资的36.2%。总体形象进度已完成26.9%，当前，灵江特大桥主塔下横梁已施工完成，正在进行中塔柱施工，预计11月完成双主塔封顶。
甬台温改扩建台州北段项目起于甬台温高速公路宁海、三门县交界处的麻岙岭隧道，经三门县、临海市，终于临海南互通处，路线全长42.835公里。项目总投资119.22亿元，建设期48个月，于2022年12月15日开工，计划于2026年底完工。项目建成后，将加快推进台州北融宁波、南连温州、西承金义、联动杭州湾、接轨大上海，全面融入长三角一体化发展，有效提升国家高速公路路网通行能力和服务水平，增强浙东沿海港口集疏运和国防战备运输能力，加快浙江海洋经济示范区建设。