安装部署vcenter

本章技能点 
了解什么是vCenter Server
了解vCenter Server作用
学会如何安装vCenter Server
学会如何使用Web vClient管理vCenter Server
课程结构

在这里插入图片描述 概述:
Vclient虽然可以管理esxi5.5,但只能实现一些如创建虚拟机的简单的功能,而vsphere的高级功能都无法实现。
更重要的是多台esxi5.5无法进行统一管理,为了解决这个问题,vsphere开发了一个非常重要的组件—vCenter server
案例前置知识点
一、什么vCenter server
 是vsphere 基础物理架构的核心
 可提供
 访问控制
 性能监控
 配置功能
 集中管理多台esxi主机
 每个 vCenter Server 实例
最多可管理 1,000 台主机
 每个 vCenter Server 实例
最多可管理 10,000 个开启的虚拟机
二、 Vcenter server三大组件
①Single Sign-On 服务器
• 提供身份验证
• 允许vsphere所有组件通过安全令牌交换机制相互通信
• 提高安全性
在这里插入图片描述②Vcenter inventory service(清单服务)
 存储vcenter server应用程序和清单数据
 跨连接的vcenter server可以搜索和访问清单对象
③Vsphere web client
 使用web浏览器,通过vcenter server管理esxi主机
 Vsphere5.5新增加的功能必须通过vsphere web client来实现
三、案例环境
1.本案例环境
在这里插入图片描述2.准备安装环境
1)软件要求:
安装vcenter server5.5总共包含4个组件,分别为vcenter single sign-on,vcenter inventory service,vsphere web vclient和vcenter server,可以安在一台服务器上,也可以分开安装,具体要求:
 活动目录域环境
 64位的windows server 2008 sp2
 装有microfolt.net framework3.5 sp1
 需要一个数据库,数据库可以使oracle或sql,并使用64位系统DSN连接其数据库
2) 硬件要求
Vcenter 所有组件安装到一起要求
 Cpu:x64至少2核,每核2GHZ
 内存:12GB
 磁盘:100GB
Vcenter最组要的影响是内存大小, 内存取决于清单大小,清单大小可以控制多少台虚拟机,小清单(主机1100台或虚拟机11000)内存至少1GB,中等清单(主机100400台或虚拟机10004000个)内存至少2GB,大清单(主机超过400台或虚拟机超过4000个)内存至少3GB
四、案例实施
实验要求:
1.安装vCenter
2.安装vCeneter web client
3.为vm1虚拟机安装vmtools
4.在249上创建windows2008 虚拟机
5.在windows2008 上安装web服务
6.在客户机上访问web站点
五、实验步骤:
一丶准备数据库
1.打开准备好的数据库虚拟机,以域管理员的身份登录,单击“SQL Server 服务”,将所有服务的登录身份改为“域管理员”并启动,其中Report Server的启动模式改为禁止并停用

在这里插入图片描述在这里插入图片描述2.单击“SQL Server 网络配置”——“MSSQL SERVER的协议”——右击“TCP/IP”——单击属性。在弹出的窗口选择IP地址选项卡,将标有IP地址的“已启用”一栏全部改为“是”。在这里插入图片描述3.创建一个用于vCenter server 5.5 的数据库“VCDB”在这里插入图片描述在这里插入图片描述4.在vCenter server服务器以此单击:开始——管理工具——数据源(ODBC)——打开“系统DSN”选项卡——单击添加

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在现有省、市港口信息化系统进行有效整合基础上,借鉴新 一代的感知-传输-应用技术体系,实现对码头、船舶、货物、重 大危险源、危险货物装卸过程、航管航运等管理要素的全面感知、 有效传输和按需定制服务,为行政管理人员和相关单位及人员提 供高效的管理辅助,并为公众提供便捷、实时的水运信息服务。 建立信息整合、交换和共享机制,建立健全信息化管理支撑 体系,以及相关标准规范和安全保障体系;按照“绿色循环低碳” 交通的要求,搭建高效、弹性、高可扩展性的基于虚拟技术的信 息基础设施,支撑信息平台低成本运行,实现电子政务建设和服务模式的转变。 实现以感知港口、感知船舶、感知货物为手段,以港航智能 分析、科学决策、高效服务为目的和核心理念,构建“智慧港口”的发展体系。 结合“智慧港口”相关业务工作特点及信息化现状的实际情况,本项目具体建设目标为: 一张图(即GIS 地理信息服务平台) 在建设岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层上,建设GIS 地理信息服务平台,在此基础上依次接入和叠加规划建设、经营、安全、航管等相关业务应用专题数据,并叠 加动态数据,如 AIS/GPS/移动平台数据,逐步建成航运管理处 "一张图"。系统支持扩展框架,方便未来更多应用资源的逐步整合。 现场执法监管系统 基于港口(航管)执法基地建设规划,依托统一的执法区域 管理和数字化监控平台,通过加强对辖区内的监控,结合移动平 台,形成完整的多维路径和信息追踪,真正做到问题能发现、事态能控制、突发问题能解决。 运行监测和辅助决策系统 对区域港口与航运业务日常所需填报及监测的数据经过科 学归纳及分析,采用统一平台,消除重复的填报数据,进行企业 输入和自动录入,并进行系统智能判断,避免填入错误的数据, 输入的数据经过智能组合,自动生成各业务部门所需的数据报 表,包括字段、格式,都可以根据需要进行定制,同时满足扩展 性需要,当有新的业务监测数据表需要产生时,系统将分析新的 需求,将所需字段融合进入日常监测和决策辅助平台的统一平台中,并生成新的所需业务数据监测及决策表。 综合指挥调度系统 建设以港航应急指挥中心为枢纽,以各级管理部门和经营港 口企业为节点,快速调度、信息共享的通信网络,满足应急处置中所需要的信息采集、指挥调度和过程监控等通信保障任务。 设计思路 根据项目的建设目标和“智慧港口”信息化平台的总体框架、 设计思路、建设内容及保障措施,围绕业务协同、信息共享,充 分考虑各航运(港政)管理处内部管理的需求,平台采用“全面 整合、重点补充、突出共享、逐步完善”策略,加强重点区域或 运输通道交通基础设施、运载装备、运行环境的监测监控,完善 运行协调、应急处置通信手段,促进跨区域、跨部门信息共享和业务协同。 以“统筹协调、综合监管”为目标,以提供综合、动态、实 时、准确、实用的安全畅通和应急数据共享为核心,围绕“保畅通、抓安全、促应急"等实际需求来建设智慧港口信息化平台。 系统充分整合和利用航运管理处现有相关信息资源,以地理 信息技术、网络视频技术、互联网技术、移动通信技术、云计算 技术为支撑,结合航运管理处专网与行业数据交换平台,构建航 运管理处与各部门之间智慧、畅通、安全、高效、绿色低碳的智 慧港口信息化平台。 系统充分考虑航运管理处安全法规及安全职责今后的变化 与发展趋势,应用目前主流的、成熟的应用技术,内联外引,优势互补,使系统建设具备良好的开放性、扩展性、可维护性。

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