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均聚物PP

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发布日期: 2023/6/15 16:45:00
 
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公司名称:东莞市多普塑胶原料有限公司
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均聚物PP 详细说明
  宝力塑胶长期经营各种品牌均聚物PP,韩国三星均聚物PP,埃克森美孚抗均聚物PP,韩国晓星均聚物PP,北欧化工均聚物PP,台湾台化均聚物PP,韩国LG PP,韩国SK PP等,公司拥有自己的塑料加工厂,可根据客户的实际需求做出合理安排,使客户以少量的投入获取高额的回报!具体可来电洽谈!

均聚物PP的概述
聚丙烯(PP)作为密度最小的塑料之一,相比聚乙烯,其本身的压缩强度、屈服力及硬度明显要高,且刚性和耐温性良好,放眼望去,在日常生活中,PP料随处可见,比如家用电器、各种包装用料,汽车配件及机械设备等领域,但是,由于PP的成型收缩率较大,而且在低温环境下机械性能下降,表面易刮花,同时因其分子缺乏极性,所以PP料表面处理能力相对较差,因此限制了PP更广泛的应用,为了进一步提高聚丙烯的性能以满足市场的需求,近年来,科研人员为了弥补PP料本身的不足,进行了大量的改性工作,试图通过聚丙烯分子结构的改变方式来达到预期的目的,从而提高其应用价值,目前高性能PP料主要的货源还是被欧美市场占据。

均聚物PP的一般性能
聚丙烯的力学及物理性能一般,密度低,其突出的性能表现出抗应力开裂性,高熔点,具有一定的耐热性,化学性能高,对多数化学药剂呈现惰性,绝缘性佳、介电率小,在节省材料方面,PP泡沫材料占据着重要位置,不仅质量轻,而且拥有较高的韧性,温度阻隔性好,尤其是PP的可降解回收性,可广泛应用于环保材料,不如食品包装、阻隔材料、隔热制件及汽车饰件等,然而,非结晶态的PS对比,在发泡材料方面,PP温度范围窄,加工具有一定的难度,且在熔点温度下,粘度较大,很难产生气泡,相反,在高于熔点的条件下成型,熔体表现出高强度,即便产生气体也很难包住,气泡以穿孔合并以致泡孔大小不均的现象,所以纯PP材料只能在非常窄的温度范围内进行发泡。

均聚物PP的应用领域
保险杠:是塑料用量最大的典型部件之一。国外使用弹性体改性PP生产汽车保险杠已占汽车保险杠总用量的70%。我国的大部分引进车型,如奥迪、富康、桑塔纳⋯ ⋯到微型车和经济型轿车等大量车型都采用改性PP生产保险杠。而改性用的共聚PP树脂,大部分为进口产品。仪表板:是主要的汽车内饰件之一。改性PP主要用于成型硬质仪表板及软质仪表板骨架。硬质仪表板是整体一次注塑成型的大尺寸、形状复杂的薄壁构件,所用材料为改性PPO或增韧、增强改性PP。目前主要用于中低档轿车、经济车、中型客车和微型车。软质仪表板则由表皮、骨架和缓冲材料3部分组成。我国高档轿车仪表板骨架采用金属或改性PP材料,另外还可用作汽车门板。

均聚物PP的发展前景
我国目前聚丙烯(PP)工业的技术水平及生产能力与国外相比还存在一定的差距,主要是生产规模偏小、集约化程度低、产品档次和附加值低、市场竞争力差等。由于国内PP的消费量增长很快,而产量的增幅则相对较小,使得通用牌号树脂供不应求,因此存在片面追求产量、国内聚烯烃产品品种单调、仿制的低档产品多、中高档产品空白率高等缺点。根据世界PP技术的发展现状及趋势,今后我国PP工业的重点发展领域应主要集中在以下几个方面:(1)先进的丙烯聚合催化剂的研制技术。通过改进现有工业化催化剂,加强新型内外给电子体的开发,尽早完成工业化应用试验。3)加强聚合工艺研发。在消化吸收的基础上,国内已建成多套环管工艺PP生产装置...

均聚物PP的成型性能
聚丙烯的吸水率很低,在水中浸泡1d ,吸水率仅为0.01%~0.03% ,因此成型加工前不需要对粒料进行干燥处理。PP的熔体接近于非牛顿流体,黏度对剪切速率和温度都比较敏感,提高压力或增加温度都可以改善聚丙烯的容易流动性,但以提高压力较为明显。由于PP为结晶类聚合物,所以成型收缩率比较大,一般在1 %~2.5%的范围内,且具有较明显的后收缩性。在加工过程中易产生取向,因此在设计模具和确定工艺参数时要充分考虑以上因素。PP受热时容易氧化降解,在高温下对氧特别敏感,为防止加工中发生热降解,一般在树脂合成时即加人抗氧剂。此外,还应尽量减少受热时间,并避免受热时与氧接触。

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产品名称:均聚物PP
 
·基本配置规格
  均聚物PP
 
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