新能源车充电桩（站）日常运维测试设备AEVT-7510S

一、 概述

新能源车充电桩（站）日常运维测试设备AEVT-7510S满足充电桩的安装调试、维修后调试测试、升级改型后充电桩的互操作性功能验证、通信协议*性测试。整套设备安装在便携箱内，方携带到现场使用。

二、 系统构成

车辆互操作测试系统由直流充电互操作、交流充电互操作、多通道录波仪、测试软件四部分组成。直流互操作硬件由可编程直流电源（充电模块模拟）、可调辅助电源模拟器、U1电源模拟器、绝缘电阻模拟器、直流充电接口模拟器 、通讯接口BMS软件模拟等组成；交流互操作硬件由交流充电接口模拟器、PWM信号模拟器等组成。

三、 技术参数

(一) 直流充电接口模拟器

1) 带有250A车辆座，带有标准充电桩接口：DC+、DC-、PE、S+、S-、CC1、CC2、A+、A-，对应回路设有通断开关，开关由远程电脑控制，可实现各回路通断故障模拟；

2) 设备具备紧急停机功能；

3) DC+、DC-、PE、S+、S-、CC1、CC2、A+、A- 分别引出测试接口，DC+ 配备一套精度为0.1% 的300A 高精度电路传感器，提供电流型和电压型的参数采集接口。

4) 带有控制引导电阻 R3可通过远程设定电阻值，阻值：400Ω-2099Ω无断点连续可调，可进行无断点阶跃，调节步进1Ω，电阻精度0.2%F.S.，功率>0.5W。

5) 带有可编程直流电源、可调辅助电源模拟器、U1电源模拟器输入接口。

6) 可以外挂大功率直流电源满足大功率充电电源模拟要求。

7) DC+、DC-的断点开关定义为K1\\K2，可与系统软件配套，实现绝缘检测时闭合，进入充电状态时闭合，其他条件及桩故障时断开。

8) A+、A- 的断点开关定义为K3\\K4，可与系统软件配套，实现连接确认完成时闭合，其他条件及桩故障时断开。

(二) 交流充电接口模拟器

1) 交流充电接口模拟器带有标准充电桩接口：L1、L2、L3、N、PE、CP、CC对应线路设有通断开关，开关由远程电脑控制，可实现各路故障仿真。包含CC断路测试、CP中断测试、CP回路边界电压值测试等项目。

2)  具备PWM占空比模拟器实现：PWM占空比变化测试、PWM占空比超限测试、PWM频率边界测试等测试项目进行测试。

3) PWM占空比模拟器具有占空比连续可调，及可阶跃性调制的方式范围应有0%-*，步进应选择0.5%。

4)  R1可通过远程设定电阻值，阻值：500Ω-2000Ω无断点连续可调，调节步进1Ω，电阻精度0.2%F.S.，功率>0.5W和PWM电压值可调，实现 CP回路边界电压值测试、CC回路边界电阻值测试。

5)  CP 输出电压可调调整分为9.0-15.0V,调整步进0.1V。线缆容量RC电阻模拟电路可实现100Ω、220Ω、680Ω、1.5kΩ等效电阻模拟及各个电阻上下限模拟功能，满足了模拟不同充电连接装置的额定容量。

(三) 电源模拟器

1) 充电机模块模拟器：功率：15KW 电压：0-750V可调，调整精度:0.1V, 电流0-20A 调整精度：0.1A  供电：380V/50HZ.

2) 充电机模块模拟器：具备恒压恒流功能：电压电流值从零至额定值连续可调，恒压恒流自动转换，和BMS软件配合实现充电机的模拟

3) 充电机模块模拟器:带有输入过欠压、过欠频、缺相保护、输出过流、过压保护 。

(四) 绝缘电阻模拟器

1) 绝缘电阻模拟器：模拟DC+与PE、DC-与PE之间可进行绝缘故障改变测试，实现对称和不对称改变； 满足0-1000V充电桩100Ω/V< Rt≤500Ω/V的绝缘状态模拟，电阻值调整范围10kΩ -600kΩ，调整步进1 kΩ. 电阻精度±1%，软件设置调整。

(五) 参数采集系统

参数采集系统配备的是两套多通道示波器或多通道录波仪

录波仪的参数如下：

1) 10.4英寸真彩TFT液晶显示屏。

2) 高采样率：10MS/s可以记录20秒，高分辨率16-bit，高1kV绝缘测量。

3) 大容量存储空间（2GPts）长可记录200天，支持GIGAZOOM2快速双波形缩放。

4) 内置500GB硬盘，可以以100kS/s速度16通道同时测量10天。

5) 时间轴精度±0.005%。

(六) 主控系统：工控机或笔记本电脑

1) 工控机配备鼠标键盘显示器等外围设备，主板：AIMB763VG、 CPU:E5300/E7400/I5 2400/I7 2600/Q9400，内存：2G或以上 硬盘：500G或以上，带有电源和HDD活动性通知，改善系统性能。通讯口两个，CAN和485(可用笔记本电脑替代)

2) BMS软件模拟充电桩和车辆通讯，并能控制直流充电输出模块按测试要求输出，K1/K2,K3/K4按规定要求动作

3) 测试系统可自动完成互操作及协议*性各测试项目。

4) 通过*性测试软件，可实现互操作和协议*性的自动检测、自动出报告功能。

（六）协议*性测试软件

1）模拟充电桩和车辆通讯，实现充电桩与车辆低压辅助上电及充电握手阶段、参数配置阶段、充电阶段、充电结束阶段四个阶段的报文信息交互，可兼容新老国标。

2）低压辅助上电及充电握手阶段、参数配置阶段、充电阶段、充电结束阶段四个阶段各阶段报文内容在正常范围内随意设置，设置完成后可进行保存，下次测试可直接导入使用。

3）软件具有报文实时显示窗口，及通讯状态显示，便于查看充电桩与车辆的报文交互情况以及通讯状态。

7）  所用测试项目均是一键式操作，选择测试项目编号，点击开始测试，自动完成测试。

（六）互操作测试软件

1）测试软件可与车辆进行通讯，实现K1K2、K4K3及各硬件按照报文发送顺序进行动作，保证充电时序的正确。

2）软件可实时显示CAN报文发送时序、电池需求电压曲线、电流曲线及充电机输出电压曲线、电流曲线、SOC曲线等进行实时显示功能。

3）软件自动计算充电机大输出电压、BMS高允许电压、绝缘检测电压、绝缘检测电压下降时间、预充电电压、冲击电流、电池端电压、BCP报文电池电压、K5/K6闭合时间、K1/K2闭合时间、电流需求、变化时长、变化速率等参数

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