刘易斯汉密尔顿
子非我，安知我不知鱼之乐？
直播没看，第二天看的录像。 就汉密尔顿沙特的表现，几乎可以说是集F1近些年来各大世界冠军的风格之大成。不论是舒马赫的连续推进的速度，塞纳的勇猛果敢，阿隆索的狡黠（无贬义），还是属于他自己的冷静精确，都发挥的淋漓尽致。 除了赛会第一个莫名其妙的红旗，这场比赛中维斯塔潘针对汉密尔顿的“非常规”操作一共有四次，包括切弯防守但不尽快让回，drs检测区前让车，画龙急刹寻求碰撞（这个真的是unsportsmanlike行为），以…
这种讨论，推倒不出结果的。梅奔的策略组没有做错什么，他们在那个时候做出的是最理性的决定，要怪就怪佩雷斯的防守，VSC和Max拼到最后一刻。事后根据FIA针对梅奔上诉的处理意见，Article 48.12是我们多数人熟悉的“安全车规则”；FIA又引用了Article 48.13，即Masi可以在安全车期间便宜行事，拥有最终决定权。所以，“technically”人家Masi没有违规。策略组又不是Masi肚子里的蛔虫，他们只能按照Article 48.12去决策，天知道Ma…
实力属于顶级车手范畴，某些方面堪称天选之子，毕竟2007出道就开到了当时几乎最快的赛车，其他的新人很少能有这种运气吧？ 第二年依靠着自己的稳定和法拉利的助攻，成功拿到世界冠军。有这个冠军，他就已经有资格进入伟大车手的行列了。 2009-2012的迈凯伦虽然不像当时的红牛那样火星，但是也是每年都能拿好几个分站赛的快车。2013小汉转投奔驰，之后的故事我们都知道了…… 对于我而言，我承认小汉是个伟大的车手，虽然他在荣誉…
你汉被喷开火星车又不是迈队时期，而是奔驰时期，而且10~13这四年他的表现但凡能威胁一下红牛和维特尔，也不会被骂靠火星车赢。 汉粉收收味吧，别钓了别钓了。
关于2021赛季F1最后一站解说的一点感想
最近在b站看了2021赛季F1最后一站最后一圈的多国电视台版本。虽说听不懂法语德语等诸多语言，但是解说员的语气我还是分辨得出的。哪怕是报道新闻时各种乱剪以及阴间滤镜的BBC，也没在那里哭喊着说汉密尔顿丢冠啦！呜呜！与之相对的，国语的若干解说简直是汉粉大型破防现场。这里不点名批评五星、腾讯和央视的部分解说。解说需要客观公正，你稍微偏一点也就算了，但是作为非荷兰及英国解说，你们也太特么偏了吧，都快赶上2006世界…
匿名用户
F1是个受车辆性能影响很大的比赛，汉密尔顿比较幸运，前后所在的两个银箭都是争冠车队，中间经历过布朗GP和红牛火星车，其他时候全在争冠车队。 为什么说汉密尔顿的车好呢？从两点可以看出来： 1、队友战绩。 F1比赛中，车手最大的对手就是队友，和队友的相对战绩更能体现技术，汉密尔顿的7个冠军中，队友5次是亚军，可见车多给力，只要胜过队友即可。罗斯伯格在奔驰什么战绩，在其他车队什么战绩？ 如果你要说车好保证了队友的…
老法迷看到许久未见的1、3发车位之后难得看了场直播。但比赛结束后的复盘让我很错愕： 很多人看问题都太看表象了，对法拉利这两名车手的评价非常表象。作为看着舒马赫比赛长大的老法迷，不得不在F1话题下吐槽一下。 赛后对勒克莱尔的评价非常不公允。 我们看看这站勒克莱尔主要都做了些什么： 1. 开场红胎起步，瞬间超了拉塞尔，来到第二位置； 2. 始终可以和赛恩斯保持1秒内的差距，但接受车队指令主动降速，维持在3秒左右的差…
【数据说话】2007赛季，阿隆索vs汉密尔顿
2005年12月，F1车坛传来了一则爆炸性新闻，新科世界冠军阿隆索宣布2007赛季加入迈凯伦车队。而这笔签约，也在一定程度上影响了F1车坛未来的走势。为了与迈凯伦抗衡，法拉利在2006签下了与迈凯伦合同即将到期的莱科宁。两大青年才俊分属银红两个阵营，看样子又要引领车坛未来的格局。 不过，随着2007赛季迈凯伦的内讧和间谍门，冰人头哥分庭抗礼的预想场景终究未能出现。在不远的未来，阿隆索居然身披红色战袍，和冰人并肩作战了…
没有不认同，实力还是很强的，虽然快车谁都会开，但是车快加上技术加上心理素质加上经验在献祭一两个队友，你看，七冠并不是白来的。实力还是非常强的。 但是第一他黑啊，第二他黑啊，第三还是他黑啊。 所以你看，我只是不喜欢他而已
消费电子/赛车/精密机械制造
这次发车前无古人，后面有没有来者不知道，可能也很难有了，必将载入史册。 其实真要让谁担这个责任，我倾向于让策略组来。 还是先从红旗末尾说起，P区上空机位当时可以看的很清楚，只有发车格是干的。那么在那个时间点上，所有人都会认为，这是一次湿地起步，而且考虑到当时的天气预报，说后面可能还会下雨，那么大家都用半雨胎出来做暖胎圈是很正常的，吉奥维纳兹第一次黄胎起步在红旗时间段都换了半雨胎。 但是当红旗结束的时…
首先聊聊决定比赛结果的硬件因素，即赛道与赛车Yas Marina 赛道于今年完成了改造工作，赛道的7号弯，11号弯和17号弯被修改，故而赛道的平均时速有提升，单圈预计比之前要快14秒/圈。 [图片] 轮胎选择上，倍耐力还是给出了最软的三套胎。如果没有特殊情况的话，1停战术（中性胎/硬胎）应该是唯一可行的战术。比赛于日落左右发车，日落后气温下降比较迅速，温度变化会影响轮胎的抓地力与耐久度。不过呢，正赛当天的天气状况估计不会与往届…
我也想学外语，多学一门好啊
你有什么资格代表大家？ 我就很讨厌丑潘，原因就是他丑，其他车技好长得帅的我都喜欢，比如老汉，头哥，kimi，大牙，年轻一代的乐扣，拉塞尔，加斯利，差点忘了还有围场汤姆克鲁斯——佩大师。 舒马赫我也不喜欢，因为他不帅，但他也不丑，维斯塔潘是真的丑。
你爱咋想咋想，我没意见
老实说，不太能。话放这，希望能打脸。 解释三个方面考虑 本人。如果看了这两年的比赛，你就会发现老汉开得越发保守。一方面新冠后老汉确实有下滑，一方面可能的确顾忌多了，更多时候老汉更倾向于技术战术而不是通过攻击性驾驶。当然，老汉确实年龄很大了，保守一点也并不是坏事。但坏事是，23年老汉更老了，他会不会下滑，会不会更加保守而失去攻击性，会不会已经不在车队夺冠序列了？我不知道，但这个可能性已经不小了。虽然23…
一个屁屁的饲养员
我是乐扣和塔炮双厨，但是汉密尔顿的实力我是认可的，即便在wb和贴吧有那么多女粉在拼命无脑输出，但粉丝是粉丝，车手是车手。 老汉和塔炮是不同的性格，也是不同的风格，跟乐扣也完全不一样。 老汉属于状态好的时候人挡杀人，佛挡杀佛，兼顾稳定，保胎和极限，几乎无弱点，但是状态起伏的时候经常有低级失误，这就是为什么我们看到很多个赛季他一旦被场外因素影响，上班赛季就梦游，下半赛季回过神来就超神。 塔炮则是那种机器…
你爱咋想咋想，我没意见
不请自来 作为f1车迷，我觉得骂拉导纯粹是指桑骂槐，拉导就是个替罪羊而已。赛道事故绝对是任何车手都不想发生的事，哪怕这个车手是马泽平。 去年阿布扎比的比赛小维斯塔潘怎么跑得只要看比赛心里都有数，心里没数的往前看看巴西站。 对于多种违规操作FIA给出的判罚是大事化小小事化无。 我不讨厌维斯塔潘（虽然也不喜欢就是了），我也对老汉那张老脸腻歪了。我期待新王，我期待有人能终结梅奔王朝。 但这有一个最起码的前提：公…
即使成绩超过舒马赫，也永远不能和舒马赫相提并论。汉密尔顿双标、虚伪，撞别人时很爽，被别人撞了就要不停地抱怨，人格远远不如舒马赫。舒马赫至少敢作敢为，比黑人真实得多。汉密尔顿就靠一辆好车，绝大多数时间他都开最好的车，生在一个车的技能远大于车手的时代，注定永远不能和曼塞尔、普罗斯特、塞纳和舒马赫相提并论。