中国能源建设集团有限公司
谁的理想不曾恢弘远大
济南连地铁站接入济南站济局都不同意，一个天龙大厦因为济局济南都拆不了，各种跨铁路线的道路规划济局一票否决，然后到了网上了，济局成了济南的狗腿子帮着济南各种压制别的城市了，我算明白一件事，就是“济南”两个字在中国网络就是错误，各位山东老乡济南PTSD重度患者啊看来。某些人口口声声说自己城市和济南不是一个档次，压根不在意济南，可是济南相关问题没比他跳的更欢实的，反而关于某些城市的问题，济南人有几个去回答…
济南铁路局，成为山东铁路发展的毒瘤。 建议淄博泰安聊城以北归北京铁路局，聊城济宁站以西归郑州铁路局，济宁泰安以南淄博以东归上海铁路局。如果不3分济南铁路局，山东铁路没救了 山东在高铁修建方面鼠目寸光。 济南非沿海城市。建国70年，面对西部广阔的土地，竟然没成为+字枢纽站，郑济高铁，对郑州也不过算是锦上添花，差这一条，不影响郑州。菏泽兰考一通，山东半岛南下西进全解决，对济南，可以说救命，不能向西，还有脸…
Que
真的没想到西南院还删知乎，把原回复再转一次。22.7.20更新：又有hr匿名发什么一别两宽之类的回复了，真的别误会，我并没觉得西南院多不好，看我的内容就知道我客观认为西南院在成都电力类国企还算可以的，主要是觉得设计院或者电力这个行业实在是没什么前景可言。 ---------------------------分割线------------------------------- 本来不想过多讨论人生第一个东家，今天被震惊了一下来写两句，在这里虽然有点累，但度过了非…
中建、中交、中电建、中能建、中铁、中铁建、中冶，你能整明白吗
一、中国建筑（CSCEC） 中国建筑股份有限公司（2016《财富》世界500强第27位） 中国建筑工程总公司: ► 是中国最大建筑房地产综合企业和中国最大国际承包商； ► 是中央直接管理的53家国有重点骨干企业； ► 以房屋建筑承包、国际工程承包、地产开发、基础设施建设和市政勘察设计为核心业务； ► 也是中国唯一家拥有三个特级资质（房屋建筑工程施工总承包、公路工程施工总承包、市政公用工程施工总承包）的建筑企业； 建筑领域唯…
第一部分：2023建不建议买房？
内容界的小蜜蜂，生活上的躺平人。
图片不全，整理了文字可下方阅读。 [图片] [图片] [图片] 2023年建不建议买房? 转载自——如果的是。 博而不专的中青年 有没有想过，国家是怎么想问题的? 其一，国家会有各位大V的这种自信么?说我想让房地产回暖，他就必须能回暖?他有没有想过万一托不住怎么办呢，会不会有另一条路径的预案? 其二，各位大V都是人口、金融、城镇化、杠杆率。。。每个人都是言之凿凿、立论煌煌。但举国之大，国家会只就房地产论房地产么?房价拖住就胜利，拖不住就崩…
匿名用户
中能建旗下的规划设计集团旗下的电力设计院的画图民工来给你说个真事，现在院里多数底层民工月到手8千，年终奖5万左右，一年所有到手15万，较前几年下降不少。就在不久之前，我所在的部门主任鉴于辞职的人太多，剩下的人也因工作不开心而不好好干活，人心浮动，专门开了个思想工作会。最意想不到的话来了：你们不要抱怨我们现在收入下降，要多想想你们为单位做了什么贡献？要时刻怀着一颗感恩的心来工作。再说，我们院现在不好， …
中国能建和中国电建的前世今生
北京华海新电信息所
中国能源建设集团有限公司，简称中国能建。成立于2011年9月28日，由中国葛洲坝集团有限公司、中国电力工程顾问集团有限公司、电力规划设计总院有限公司（国家电力规划研究中心）、中国能建集团装备有限公司，以及15个省（市、区）电力勘测设计、工程企业组成。 2014年12月19日，中国能建与其全资子公司电力规划设计总院有限公司共同出资成立了中国能源建设股份有限公司，注册资本216亿，其中中国能建集团持股99.53%。 2015年12月…
一个漂泊的石油人
山东东营是山东省唯一不通高铁的城市。 山东东营是山河四省唯一不通动车的城市，因为山西省吕梁市只有动车。周围的江苏浙江唯一不通高铁的是舟山，舟山是海岛。 济南现在已经有12个高铁站了，未来可能有17个高铁站。 这体现了公共资源分配严重不均。不患寡而患不均。 东营市税收净贡献是仅次于青岛济南，高于烟台。 [图片] 东营市规工和进出口都高于济南。东营港一年六千万吨，24年可能超亿吨。济南小清河港23年不到一万吨。 说东营穷或…
稍微跟踪了一下最近的形势，据相关人士的消息，华东院今年招人又是滑铁卢，到上海的各大理工院校，甚至是电力子弟学校上海电力大学招人，来听宣讲的都门可罗雀，现在的95后00后已经不好骗了，信息扁的平化和传播的高效化已经使得华东院无法利用信息不对称来获取高价值人才。 据说华东院的领导们最近把锅摔倒了什么新能源公司上，华东院的领导找原因一向是盯着外部因素找，反正华东院招不到人不是华东院管理问题，不是领导机制问…
原先待的院可能是能建系统里收入排前头的了。 刚入职，前半年，是实习期，应届硕士生的收入应该是2800多，扣掉五险一金+房租后，到手2000出头。 院里有提供宿舍，房租每月150，两人间，条件一般，但反正你工作后，也没啥时间住宿舍。刚转正那几个月，每月到手到5000多了，持续了3个月，到过年，过年后到手就变8000出头了，工资是按照两笔发的。 第一笔基本工资+预发奖1=2800多+1800，第二笔5500，扣完五险一金，到手8000出头。 …
人生苦短，及时行乐
济南站、济南西、济南东站这是一般城市的标配，常规大城市都有三四个大站，比如北京 北京南 北京西 大兴 历城站、钢城站、雪野站，莱芜北站、长清站、章丘北站 这几个可以不把他们认为是济南市的火车站，你把他们理解为济南地区的城际车站就可以了
匿名用户
看到上面有评论，实在很气愤，上面那位匿名的是西南院的对手来恶搞吧，努努力到手30+，甚至40到50，你逗我呢。 30万到手什么概念，一年你要画多少图，在目前很多部门主设人只能拿月奖不到8k的情况下。听说马上半年统计，很多任务不达标的公司要开始 砍奖金了，接下来准备好7k、6k、5k吧。西南院有一个最大的问题，给你各个分公司定不切实际的目标，然后 达不到目标的话，全分公司集体降薪（领导少5万不痛不痒，你少5万可能就房贷…
越南人口大学研究僧
济南之所以有那么多的高铁站是因为他是山东的省会。 [图片] 关于济南为什么修这么多车站，可以参考同类问题，为什么广州修这么多车站？ https://www.toutiao.com/article/7293462886306054668/?log_from=71507fd829cfb_1704809383229 济南、广州、南京都是经济大省的省会城市，济南和广州还都有铁路局。 所以以他们为中心修铁路，是每个省和每个路局必然会做的决定。 济南最早的高速铁路项目是胶济客专。 济南最早的高铁站是济南西站，是京沪高铁上面的一个车站。 胶济客专的始发终到站是济南站。 而京沪高铁的…
第二部分：2023年建不建议买房？
内容界的小蜜蜂，生活上的躺平人。
图片看不全的家人们，往下读文字已整理。 [图片] 印钞机:这个就比较简单了，上面也说了，因为银行放出来的天量货币，大部分直接用于了土地、房产的交易，购房者向银行申请贷款，银行就创建出了相应的信贷，而买房贷款形成的新信贷就增加了广义货币供给买地同理，所以说房地产是印钞机，也没问题。 接着说通胀吧，要不要担心通胀?要不要想办法保值?我只能说，我个人暂时是不太担心的。 这么多年的发展，这么多信息渠道的丰富，时至今日，…
匿名用户
待遇不怎么样，比国网差很多= = 我毕业于某985高校硕士研究生，毕业六年跳槽了三次，分别是从国家电网跳槽到某电力设计院，目前跳槽到某甲方； 首先说一下电网，校招后加入中部某省国家电网检修公司，被分配到值守换流站，一届进来40多人，其中30人985，打听到20人是有关系，当时我还是太年轻，觉得值守换流站离领导比较远，竞争又激烈，爬升无望，一眼就能看到自己几十年后的样子，山东集中培训后果断裸辞，向着曾经自认为能学…
能在观念层面摧毁一种既有传统的武器基本只有两种 [1]：要么是援引强势意识形态的批判（该制度不正统/不自由/不理性/不进步/不科学），要么是出于功利便利性的批判（该制度造成了不可接受的成本提升/效率下降/日常不便）。题主认为推迟农历新年符合哪一种情形呢？ 意义不明的更改恐怕还不如日、韩（一度）取消旧历，庆祝公历元旦的方案受欢迎。在回答“为什么不”这个问题前，恐怕还得先问问“为什么要”。 不过这里倒是可帮题主…
部分央企或将不能再开发新能源项目！中电建与中能建谁是大赢家？
新能源政策解析 风光水电项目交流
通过对2022年全年、2023年上半年，国家、地方发布的新能源项目名单进行梳理，各类企业获得的项目规模如下： 1）2022年、2023年上半年项目指标分配的整体格局大致为：央企占到65~68%、国企占15~17%、民企占18~19%； 获得新能源项目的主力是：电力央企（40%~42%）、电力国企（10%），获得的新能源规模占比超过一半！ 2）2023年上半年，参与项目开发的民营企业明显增加，显示大量企业跨界进入新能源行业。 [图片] 一、新能源项目开发内卷…
中医骨伤科学在读
历城莱芜雪野一线是新修的城际线，莱芜到济南一百多公里往返通勤商务交流没条城际铁路太要命，济南这个体量也该修条城际线了 长清章丘就是添头，高铁过境不修白不修 西客站是京沪高铁沿线，京沪线摆脸前傻子才不要，一个半小时落地北京南的含金量能直接给济南拉起来一整个片区 东站牵着东边到烟威青的高速线，紧挨着济南实质上的中心，通俗点讲西站修再好是人家的，东站修大了那真都是自己的 以及济南站，人在那地儿呆了一百多年…