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费斯切拉跟阿隆索做队友前属于风评很好，公认配得上开争冠车、之前都被中游下游耽误的车手。2005年威廉姆斯车手席位，韦伯和费斯切拉直接竞争，韦伯开上了威廉姆斯，艾迪乔丹评价老威廉姆斯爵士瞎了眼。然后费斯切拉就被阿隆索吊打了两年，当时很多人觉得费斯切拉非常菜。直到2009年他开着印度力量差点在比利时PTW。而且输给莱库宁不是因为莱库宁开得好，而是法拉利有KERS，印度力量小车队没KERS。首圈过后有安全车，费斯切拉就带不开莱库宁，然后莱库宁就用KERS直到硬吃超了。后面莱库宁开着法拉利根本甩不掉费斯切拉，但就是KERS优势太大。那场比赛在我心中真正的winner永远是费斯切拉，卓越绝伦的驾驶。也能理解为什么他年轻时舒马赫都赞誉有加。可能跟顶级比是有差距，但碰上运气好开个火星车也会是很体面的WDC。在比利时这种如此吃技术如此吃赛道理解的地方能正面完爆Spa之王莱库宁的节奏，那是真本事。