剖开一辆M48“巴顿”坦克（M48 Patton）

Randy Malmstrom拍摄一辆非常特殊的坦克，这是一辆被剖开的坦克。游客可以不用进入坦克内部即可清晰看到坦克整体结构的坦克。世界各地博物都愿意用这种方式，向游客展示坦克构造。

在保罗·艾伦的飞行遗产与战斗装甲博物馆（FHCAM）（Paul Allen’s Flying Heritage & Combat Armor Museum）坐多展品中，就有这么一辆透视坦克。这样剖开一辆坦克，真的很惊艳。观众一定能在此围观许久，只为探寻从未见过的细节。

M48巴顿坦克（M48 Patton）是美国陆军的一款中型坦克，也是继M46巴顿及M47巴顿的第三代巴顿系列坦克，用于全面取代二战时期的M4及M26潘兴坦克，也用来替换在二战后不久服役的M46及M47巴顿坦克。

M48巴顿坦克（M48 Patton）生产日期 1952年至1959年结束。生产时间不算长，但是，一共制造 12,000辆以上。

基础性能：

装甲 120cm

主武器 M41 90毫米战车炮（M48～M48A4） M68 105公厘战车炮（M48A5）

副武器 .50口径（12.7 mm）勃朗宁M2 .30口径（7.62 mm）M73机枪

发动机 大陆AVSI-1790-6气冷双涡轮V型12汽缸汽油引擎（M48、M48A1/A2）

大陆AVDS-1790-2气冷双涡轮V型12汽缸柴油引擎（M48A3/A5）

汽油引擎：810匹马力（604 kW）

柴油引擎：750匹马力 功率/重量 16.6马力/吨 15.1马力/吨

变速 艾莉森CD-850-4A或4B 2档前进，1倒车档 悬挂 扭力杆

燃料容量 757公升（200加仑）

作战范围 463公里（M48A3）

速度 理论30 mph（48.3 km/h）

实际32 mph（51.5 km/h）

所有的文字描述都是多余，如果最直观的图片说明问题。

博物馆各类展品拥挤在一起是一种常见现象，毕竟博物馆寸土寸金，小空间尽可能容纳下更多的装备与展品。保罗·艾伦的飞行遗产与战斗装甲博物馆（FHCAM）（Paul Allen’s Flying Heritage & Combat Armor Museum）也是如此。

在这些M48A1巴顿中型坦克等地面车辆的涌入博物馆后，它们争夺机库空间（这让许多战鸟爱好者惊愕不已）。似乎有一种鸠占鹊巢的感觉。

就在FHCAM关门前的几年里，它大幅增加了地面车辆库存，除了几辆新战机外，大部分增加的车辆都是地面攻击甚至军事参谋车辆。这样布局可以是增加地面与空中武器的平衡。

在关闭之前，一个全新的“机库C”已经完工，为这些地面装备腾出了展示空间，并且名称已经从飞行遗产收藏（FHC）改为了少数几辆车。

M48A1巴顿中型坦克。这个剖面坦克是在华盛顿州埃弗雷特的佩恩机场的飞行遗产与战斗装甲博物馆。