交通工程专业
《城市道路交通工程项目规范》GB55011-2021(附条文说明)
中华人民共和国住房和城乡建设部公告 2021年第68号 住房和城乡建设部关于发布国家标准《城市道路交通工程项目规范》的公告现批准《城市道路交通工程项目规范》为国家标准,编号为GB 55011-2021,自2022年1月1日起实施。本规范为强制性工程建设规范,全部条文必须严格执行。现行工程建设标准相关强制性条文、国家标准《城市道路工程技术规范》(GB 51286–2018)同时废止。现行工程建设标准中有关规定与本规范不一致的,以本规范…
关于交通运输工程专业的碎碎念
秋招尘埃落定,整理电脑的各种投递材料,感慨研究生一下子就这么过来了。多年前大四和舍友们一起刷题,各自上岸交通强校的时光还历历在目。说来惭愧,多种原因让研究生生涯蹉跎更多,对交通专业也渐渐失去了开始的畅想和期待,感受到专业现实的尴尬境地,发表一篇小文一吐为快。虽然这两年兼职考研辅导颇有心得,说交通专业坏话像砸饭碗(零食更贴切),但还是愿意分享一些现实感受,给后来的同学有所参考。 按照方式区分,交通…
2024年交通运输行业报告合集,共45份(附下载)
今天跟大家分享的是交通运输行业的报告汇总,共45份,带你摸清最新的交通运输趋势~交通运输系统正加速向智能化、绿色化、一体化方向发展。自动驾驶技术、物联网应用的普及,推动交通管理和服务的智能化升级;新能源车辆与清洁能源的应用,减少碳排放,实现绿色可持续出行;多式联运体系的融合构建,提升运输效率,促进区域经济一体化。 文件名列表:华创证券-交通运输行业重大事项点评:数据要素x交通运输…
Vissim操作简介
写在前面最近有项目要用到Vissim二次开发,所以重新学习Vissim,在这里用知乎做学习笔记,大部分搬运自本科时期的实验手册。这里只写操作笔记,用到的版本是Vissim5.3学生版,基本操作与4.3版本和最新的版本差别不大,后面二次开发用到的版本是Vissim4.3,相关的安装包网上都可以找到,二次开发的内容可以看一下 基于Python的VISSIM二次开发 。1. VISSIM简介VISSIM为德国PTV公司开发的微观交通流仿真软件系统,用于交通系统的各种…
学长作为考研过来人给你一些建议。 建议大家可以都看看此文,相信会对大家考研择校时有一定的帮助! 22 考研国家线刷新了我们的认知,网上高分遍地走,考研已经卷的我们麻木了。23 考研人数直逼 500 万,竞争只会更加惨烈,现在要想顺利上岸,绝不是光凭曾经的努力就可以了! 在考研如此竞争的情况下,为了不浪费一年的复习时间,我们一定要选一个适合自己目标的院校,同时避开那些黑名单院校,保证在择校上先人一步。 俗话说,…
别说羊角三号线,在任何大城市进行地铁系统扩建,特别是在地下的那些,难度太高(小女子倒不想说死,因为前苏联曾经做过更复杂的“没预留的情况下,在既有地铁线路加地下车站”这个情况)。 地铁一类的城市交通建筑,都是拥有长使用周期的特点,就如中国内地的规范所列,不可更换的结构组件要能使用至少一百年,这意味着地铁建筑都是“永久性”的建设,一旦建成,要再扩建会变得非常困难甚至不可能。特别是已经发展成熟的城市中…
1. 物联网大数据-智慧交通的基石巧妇难为无米之炊,人工智能大数据的时代,数据是一切算法和智能的基石。 数据又分为采集、传输和存储。以最简单的GPS导航软件为例,系统需要的数据便是每条道路的路名、长度、限速、车道数、拥堵状况和预录的志玲姐姐的导航语音等等,这些数据除了道路拥堵状况,大都无需实时传输。而道路及其交叉点和长度数据,代表着图论中图的点和边及其权重,在输入了目的地之后,将会被导航系统的运筹学车辆…
一刚考完研的大四狗简单谈谈自己的想法,才疏学浅,如有说得不当之处,还请多多指正。 关于交通工程专业的讨论,相信看完 交通工程专业的前景如何? 再拓展一点, 交通运输类专业前景如何? 再贴上一份,十分经典的以前在中国交通技术网的交通工程前景讨论贴, 交通工程的就业前景(2008年至今Tranbbs最火的就业讨论帖) ,心里就十分清楚了。不论是做理论学术研究,还是毕业就业几个方向,各路前辈都已经结合自己的学术经历、工作经…
一说起 互联网公司求职,不少土木人总以为这个领域都是搞技术写代码,或者做产品、运营类的工作。其实不少做实体领域的互联网公司,也都是有 基建类岗位招聘的,本期小布哥也给大家拓展思路,分享一些目前互联网公司有哪些基建类岗位的信息,开拓大家求职思路~涉及内容: 实习、社招1-阿里-数据中心方向-实习 2-字节-基建类-社招 3-京东-基建类-社招 4-美团-基建类-社招 5-顺丰-基建类-社招1-阿里-数据中心实习最近阿里也发布了2…
1这段时间有好多小伙伴咨询我交通专业方向找工作的事,我也从2021年初开始,在公众号“交通邦”上推出 《秋招上岸》专栏,旨在帮助小伙伴找准定位,顺利上岸。大家可以关注微信公众号“交通邦”或我的知乎文章。 如果有其他任何问题,欢迎咨询或联系我!===============2021年5月31日更新================= 新基建背景下大厂们的交通战略(上) 新基建背景下大厂们的交通战略(下) (更新)===============…
我是清华的土木工程本科+交通工程硕士,美国SUNY Buffalo(civil排名美国25)的交通工程博士。读博期间发了Transportation Research Part C, Part A,TRR,以及IEEE的文章若干,后来靠着这些论文拿到了美国杰出人才绿卡。读完博士以后转行做码工了,现在在硅谷混着。 我先说结论:如果你在美国,交通这行没前途,转行吧。赶紧转,现在就转。 原因主要有这么几点: 1、交通工程本身没有技术含量。交通是一门应用学科,几乎所有在…
前两期给大家分享了: 同济大学土木工程学院2022届硕博就业去向 , 同济大学交通专业2022届硕博毕业生就业去向 本期为大家带来: 北京交通大学交通运输工程学院2022届硕士就业去向,供读者参考。ps:本表单统计了311位硕士毕业生数据,可能有统计不全或归类不当之处,请留言指正。 数据真实,仅供参考,不代表本号观点。北京交通大学交通运输学院下设 运输管理工程系、交通工程系、交通信息管理工程系、城市轨道交通系、物流工程…
TransCAD 地理信息和数据库的ArcGIS QGIS( @团支书 推荐城市数据团的课程,网易云课堂有)(Coursera上有UCD的GIS专项课程) 数据库的Postgresql 开源免费好用(Nosql的mongodb 现在redis用的多) 大数据的hadoop geospark hive 还有flink 科学计算的Python推荐anaconda pycharm 包推荐geopandas 统计的R 做流程图,技术路线的Visio 制图的Ps Ai sketch up 给领导看的PPT 模拟仿真的vissim synchro HCS anylogic 本人已转码,有转…
本人某985交规专业硕士二年级,经历了找工作的毒打,也算是认识清楚了这个专业。下面是自己的一些心得分享。 交通专业的学生,其实是比较尴尬的,我一度认为这个专业不适合招收本科生。首先交通是一个非常学科交叉的专业,根据不同学校方向的不同,土木、计算机、机械、运筹学、通信、控制甚至经济学、管理学都有所涉猎。而相比之下交通本专业的知识显得非常‘薄弱’,交通工程学、交通规划学,这类课程都属于在应用层面没什么上…
交通运输专业,2021年6月毕业,到现在差不多已经工作一年了,说一说我对交通运输这个专业的看法吧。 总结:万金油,什么行业都可以插一手。类别内容范围道路、航空、水路、管道、铁路学习内容高数、力学、车辆工程、运筹学、交通规划、交通安全、C语言等就业范围1、互联网类:自动驾驶路线规划,交通大数据(滴滴打车、高德地图、百度地图等),前提需要有一定的编程基础并且对于交通地理信息有一定的了解,熟练是使用相关领域的…
交通工程跨界思考:何为无人驾驶仿真中的交通流仿真以及可用平台有哪些?
无人车的领头羊 Waymo 的 CEO 曾对外宣称,Waymo 无人驾驶系统 80% 的改进都来自其仿真系统 Carcraft。那么身为头号功臣的无人驾驶仿真到底是什么?而其中的交通流仿真又是何物,有何可用平台,请看来自交通工程的跨界思考。机器之心分析师网络,作者:张小卉,编辑:H4O。 1. 驶向 Vision Zero 的无人驾驶据世界卫生组织最新数据显示,每年约有 135 万人由于道路交通事故而死亡,其中超过 90% 的交通事故是人为因素造成的[1]。…
家在苏州,在上海松江工作,每天来回已经4,5年了。和另外3个同事一起拼车,一个月就开5次,成本800多。比我媳妇在园区上班一个月的油费还少。路上单程2小时,比很多住浦东的同事还时间短短。同样的岗位,一个是苏州不好找,即便有,一年至少要低25-30万。 这种两地工作生活需要一些前提条件,上海的单位最好离高速口近一些,有能一起拼车的同事,还有工作单位对考勤比较宽松,像我们通常是早上9点半前到公司,下午最晚4点半要下…
首先,看题主关注的是本科学习还是研究生搞研究阶段。 本科学习的话,关键在于兴趣。如果你对车、路,以及对车、路等交通相关资源的调度、控制与规划感兴趣或者有浓厚的兴趣,即可学习。交通工程本科专业会有一定的数理基础课程,但相对容易,而且在当今信息技术日渐渗透各个行业的背景下,交通亦不例外,很有可能搞交通最终实际上是搞信息技术。当然此为后话,纯粹的交通工程本科专业的话信息技术相关的课程可能不会那么intensi…
专业出路窄,就业面窄,研究方向窄,工资条窄,上升渠道窄,学历优势窄。 说白了就是伪科学。 这样学科我觉得开几个技校就完全可以解决问题,非要遍地开双非。各种交大,最近湖南又要办个湖南交通大学。现在基本每个省都有个交大(除了西郊上交),还有各种工科院校,甚至农林院校。更甚至我们甘肃的政法学院,都有交通运输。这是因为社会缺口大吗?不,是因为学科门槛低,好水罢了。多个学科学校就能上个档次,招兵买马。 别的…
从事交通工程专业相关的工作整整20个年头了,做过不少规划设计、编过一些技术标准,搞过一点研究,对交通工程这个专业形成了一点属于个人的认识。与目前大学里的教授一样,个人深深感到交通工程学科的发展到了一个困难的瓶颈期,很多业内人士都有着这样那样的迷茫,甚至有部分从事专业时间越长就越悲观的同行,所以就会有相当多交通工程已死或者差不多已经死了的论调。而且,事实上,有些高校已经取缔了交通工程专业。 交通工程…