市民王水火打来电话，说他2018年买了一辆东南汽车，当时销售口头承诺可以免费享受十年基础保养。王水火告诉记者，之前去做基础保养，确实都是免费的。但是从去年开始，他去保养的时候，店里的工作人员就跟他说，免费保养有个前提条件了，要先清洗发动机，这个得收费。这让王先生有点想不通，说好的免费怎么有附带条件呢？

王水火告诉记者，他的这辆东南牌DX7紧凑型SUV是2018年1月17日买的，当时车辆落地大概花了13万多。在购车谈车辆优惠时，销售人员赠送给了他不少的免费保养券。

车主 王水火：

销售人员说免费给你们保养十年，十年，公里数没有约定。这个属于赠送的。

从王先生车子的保养记录看，至今他已使用过11张免保券。

王先生说，从2018年买车开始一直到去年四月份之前，他的车子去店里做基础保养确实没有花钱。直到去年4月21日，他再次将车子开去4S店做基础保养，售后的工作人员提出要他先花207元做个清洗发动机的项目。

王先生说，当时做发动机清洗项目时，自己的车辆行驶里程为四万两千多公里，于是也没多想认为是必要的保养项目就交了钱做了清洗。但没想到，今年等到他的车子再次行驶了5700多公里去做保养时，店里的售后又要让他做发动机清洗了，这让他有点想不通了。

市民 王水火：

他（售后服务人员）说你超出5000公里了，需要清洗发动机做一次，我说我不需要做，他（售后服务人员）说你不做（清洗发动机项目）免费保养就做不来。

王水火告诉记者，目前他手头还有8张免费免保券，如果每次去保养都得洗发动机，他觉得太过频繁实在没有必要。

记者查看了东南汽车的保养手册，上面确实有清除发动机油垢这一项，但在行驶里程和时间，上备注的是“参考”字样。

市民 王水火：

这样赠送或者不赠送，（保养）有什么意思呢？如果强制做，每5000公里就要做（清洗发动机）的话，那次数太频繁了，我到外面（修理店）做小保养（基础保养），也只要200元多就可以了。

记者来到王先生做保养的这家4S店了解情况，店里负责人告诉记者，他们店是去年才开张的，现在销售的不是东南品牌的汽车，和之前王水火买车时候的4S店已经是两个完全不同的经营主体，因为他们和东南汽车厂家还有合作，所以还会为以前的车主提供相应的售后服务，并允许车主使用之前4S店赠送的免保券，至于售后工作人员说车子行驶5000公里要做发动机清洗，主要还是为了消费者的车辆健康着想。

绍兴康汇斯巴鲁汽车销售服务公司 总经理 李建国：

客户要求这个不做那个不做，产生发动机后续的故障，这个责任我很难担起。所以我建议客户按照我们保养手册上面的一些要求做。

这位负责人表示，清洗项目不是强制性的，如果王水火可以出具书面保证，表明今后自己的汽车发动机出问题和厂家或店里无关，那么店里允许他继续使用免保券来店里做基础保养 并且不做发动机清洗。

绍兴康汇斯巴鲁汽车销售服务公司 总经理 李建国：

建议这样子客户最好给我们一个承诺，我按照客户要求做，我给他做完之后，以后那些故障啊，包括发动机哪里出现问题，跟我们公司没有关系，你不能按照我的要求来做，不按照厂家的要求来做，（以后）出现问题还要我或者厂家来承担，这个不是很合理。

之后王水火电话联系了记者，他说考虑到车子已过质保期，为了能顺利把手头免保券用完，所以他只能按店里要求出具了一张书面保证。记者也就此事咨询了律师，北京盈科（绍兴）律师事务所律师缪高峰认为，厂家售后要求车主出具书面免责保证书，如果车主车辆的发动机后续发生了故障，厂家仍然不能完全免责。

北京盈科（绍兴）律师事务所 律师 缪高峰：

所出具的免责的保证书从法律意义上来说，这个增加了王先生作为消费者的一个权利负担，如果后续在发动机的使用过程中，发生发动机的故障，经专业的鉴定机构或鉴定人员认可，对于发动机故障做出一个最终的判断，我认为（如果鉴定结果是）发动机的设计本身存在缺陷，或者配件产品存在质量问题，王先生仍可以依据相关法律规定向厂家提出一个诉求。

（越牛新闻综合公共频道）