由于行动和状态空间的连续性，策略的多模式，环境中的障碍的存在以及对其他代理的瞬时适应需要，因此协作式携带是一项复杂的任务。在这项工作中，我们提出了一种预测合作人类手机团队的现实运动计划的方法。使用变性复发性神经网络VRNN来对人类机器人团队的轨迹进行建模，随着时间的流逝，我们能够捕获团队未来状态的分布，同时利用交互历史的信息。我们方法的关键是我们模型利用人类示范数据并产生在测试期间与人协同良好的轨迹的能力。我们表明，与基线，基于集中抽样的计划者快速探索的随机树（RRT）相比，该模型会产生更多类似人类的运动。此外，我们通过人类合作伙伴评估了VRNN规划师，并显示出比RRT在与人类计划时能够产生更类似人类的路径并获得更高的任务成功率的能力。最后，我们证明了使用VRNN规划师使用的Lotobot可以通过控制另一个Locot的人来成功完成任务。

仿真是对机器人系统（例如自动驾驶汽车）进行扩展验证和验证的关键。尽管高保真物理和传感器模拟取得了进步，但在模拟道路使用者的现实行为方面仍然存在一个危险的差距。这是因为，与模拟物理和图形不同，设计人类行为的第一个原理模型通常是不可行的。在这项工作中，我们采用了一种数据驱动的方法，并提出了一种可以学会从现实世界驱动日志中产生流量行为的方法。该方法通过将交通仿真问题分解为高级意图推理和低级驾驶行为模仿，通过利用驾驶行为的双层层次结构来实现高样本效率和行为多样性。该方法还结合了一个计划模块，以获得稳定的长马行为。我们从经验上验证了我们的方法，即交通模拟（位）的双层模仿，并具有来自两个大规模驾驶数据集的场景，并表明位表明，在现实主义，多样性和长途稳定性方面可以达到平衡的交通模拟性能。我们还探索了评估行为现实主义的方法，并引入了一套评估指标以进行交通模拟。最后，作为我们的核心贡献的一部分，我们开发和开源一个软件工具，该工具将跨不同驱动数据集的数据格式统一，并将现有数据集将场景转换为交互式仿真环境。有关其他信息和视频，请参见https://sites.google.com/view/nvr-bits2022/home

这项工作通过建立最近提出的轨迹排名最大的熵深逆增强学习（T-Medirl），为拥挤的环境中具有社会意识的本地规划师的新框架提出了一个新的框架。为了解决社会导航问题，我们的多模式学习计划者明确考虑了社会互动因素以及社会意识因素，以从T-Medirl Pipeline中学习，以从人类的示范中学习奖励功能。此外，我们建议使用机器人周围行人的突然速度变化来解决人类示范中的亚临时性。我们的评估表明，这种方法可以成功地使机器人在拥挤的社交环境中导航，并在成功率，导航时间和入侵率方面胜过最先进的社会导航方法。

Safe and efficient co-planning of multiple robots in pedestrian participation environments is promising for applications. In this work, a novel multi-robot social-aware efficient cooperative planner that on the basis of off-policy multi-agent reinforcement learning (MARL) under partial dimension-varying observation and imperfect perception conditions is proposed. We adopt temporal-spatial graph (TSG)-based social encoder to better extract the importance of social relation between each robot and the pedestrians in its field of view (FOV). Also, we introduce K-step lookahead reward setting in multi-robot RL framework to avoid aggressive, intrusive, short-sighted, and unnatural motion decisions generated by robots. Moreover, we improve the traditional centralized critic network with multi-head global attention module to better aggregates local observation information among different robots to guide the process of individual policy update. Finally, multi-group experimental results verify the effectiveness of the proposed cooperative motion planner.

在动态人类环境中，机器人安全，以社会符合社会的方式移动是长期机器人自主权的必要基准。但是，完全在现实世界中学习和基准基准社会导航行为是不可行的，因为学习是数据密集型的，并且在培训期间提供安全保证是一项挑战。因此，需要基于仿真的基准测试，这些基准需要为社会导航提供抽象。这些基准测试的框架将需要支持各种各样的学习方法，对广泛的社会导航情景可扩展，并抽象出感知问题，以明确关注社会导航。尽管有许多提出的解决方案，包括高保真3D模拟器和网格世界近似，但现有的解决方案尚未满足上述所有用于学习和评估社会导航行为的属性。在这项工作中，我们提出了SocialGym，这是一个轻巧的2D模拟环境，用于机器人社交导航，并考虑到可扩展性，以及基于SocialGym的基准场景。此外，我们提出了基准结果，将人类工程和基于模型的学习方法比较和对比，以从演示（LFD）（LFD）和增强学习（RL）方法（RL）方法（适用于社交机器人导航）进行了构想。这些结果证明了评估的每项政策的数据效率，任务绩效，社会合规性和环境转移能力，以为未来的社会导航研究提供扎实的基础。

分散的多代理导航的代理缺乏世界知识，无法可靠地制定安全和（接近）最佳计划。他们将决定基于邻居的可观察状态，这隐藏了邻居的导航意图。我们提出了通过机构间沟通的增强分散导航，以提高其绩效和援助代理，以做出合理的导航决策。在这方面，我们提出了一种新颖的增强学习方法，用于使用选择性间隔沟通来避免多代理碰撞。我们的网络学会决定“何时”并与“谁”交流，以端到端的方式索取其他信息。我们将沟通选择作为链接预测问题，在该问题中，如果可以观察到的信息，网络可以预测是否需要通信。传达的信息增加了观察到的邻居信息以选择合适的导航计划。随着机器人的邻居数量的变化，我们使用多头自发项机制来编码邻居信息并创建固定长度的观察向量。我们验证我们提出的方法在挑战模拟基准中实现了多个机器人之间的安全有效导航。通过学习的通信，我们的网络的性能比在各种指标（例如到目标和碰撞频率）中的现有分散方法的表现要好得多。此外，我们展示了网络有效地学会在高复杂性情况下进行必要时进行交流。

本文解决了机器人的问题，可以协作将电缆带到指定的目标位置，同时避免实时碰撞。引入电缆（与刚性链接相反）使机器人团队能够通过电缆的松弛/拉特开关更改其内在尺寸，从而使机器人团队能够穿越狭窄的空间。但是，这是一个具有挑战性的问题，因为混合模式开关以及多个机器人和负载之间的动态耦合。以前解决此类问题的尝试是离线执行的，并且不考虑避免在线障碍。在本文中，我们介绍了一个级联的计划方案，并采用平行的集中式轨迹优化，涉及混合模式开关。我们还每个机器人开发了一组分散的计划者，这使我们可以解决在线协作负载操作问题的方法。我们开发并演示了第一个能够移动有线电视载荷的首个协作自治框架之一，该框架太重了，无法通过一个机器人移动，通过狭窄空间，具有实时反馈和实验中的反应性计划。

Sociability is essential for modern robots to increase their acceptability in human environments. Traditional techniques use manually engineered utility functions inspired by observing pedestrian behaviors to achieve social navigation. However, social aspects of navigation are diverse, changing across different types of environments, societies, and population densities, making it unrealistic to use hand-crafted techniques in each domain. This paper presents a data-driven navigation architecture that uses state-of-the-art neural architectures, namely Conditional Neural Processes, to learn global and local controllers of the mobile robot from observations. Additionally, we leverage a state-of-the-art, deep prediction mechanism to detect situations not similar to the trained ones, where reactive controllers step in to ensure safe navigation. Our results demonstrate that the proposed framework can successfully carry out navigation tasks regarding social norms in the data. Further, we showed that our system produces fewer personal-zone violations, causing less discomfort.

We present a retrospective on the state of Embodied AI research. Our analysis focuses on 13 challenges presented at the Embodied AI Workshop at CVPR. These challenges are grouped into three themes: (1) visual navigation, (2) rearrangement, and (3) embodied vision-and-language. We discuss the dominant datasets within each theme, evaluation metrics for the challenges, and the performance of state-of-the-art models. We highlight commonalities between top approaches to the challenges and identify potential future directions for Embodied AI research.

Autonomous navigation in crowded spaces poses a challenge for mobile robots due to the highly dynamic, partially observable environment. Occlusions are highly prevalent in such settings due to a limited sensor field of view and obstructing human agents. Previous work has shown that observed interactive behaviors of human agents can be used to estimate potential obstacles despite occlusions. We propose integrating such social inference techniques into the planning pipeline. We use a variational autoencoder with a specially designed loss function to learn representations that are meaningful for occlusion inference. This work adopts a deep reinforcement learning approach to incorporate the learned representation for occlusion-aware planning. In simulation, our occlusion-aware policy achieves comparable collision avoidance performance to fully observable navigation by estimating agents in occluded spaces. We demonstrate successful policy transfer from simulation to the real-world Turtlebot 2i. To the best of our knowledge, this work is the first to use social occlusion inference for crowd navigation.

在机器人技术中，以可扩展的方式构建各种操纵技巧的曲目仍然是一个未解决的挑战。解决这一挑战的一种方法是在非结构化的人类游戏中，人类在环境中自由运作以实现未指定的目标。游戏是一种简单且廉价的方法，用于收集各种用户演示，并在环境中进行广泛的状态和目标覆盖。由于这种不同的覆盖范围，现有的从游戏中学习的方法对离线数据分布的在线政策偏差更加牢固。但是，这些方法通常很难在场景变化和具有挑战性的操纵基础上学习，部分原因是将复杂的行为与他们引起的场景变化联系起来。我们的见解是，以对象数据为中心的观点可以帮助将人类的行为和所产生的环境变化联系起来，从而改善多任务策略学习。在这项工作中，我们构建了一个潜在空间来建模对象\ textit {proffances} - 在环境中定义其用途的对象的属性，然后学习实现所需负担的策略。通过对可变范围任务进行建模和预测所需的负担，我们的方法通过以对象为中心的游戏（PLATO）预测潜在的负担，在2D和3D对象操纵模拟和现实世界环境中，在复杂的操纵任务上的现有方法优于现有方法互动。可以在我们的网站上找到视频：https：//tinyurl.com/4U23HWFV

我们研究了密集和互动人群中安全和意图意识到的机器人导航的问题。大多数以前的强化学习（RL）方法无法考虑所有代理之间的不同类型的相互作用或忽略人的意图，从而导致绩效降级。在本文中，我们提出了一个新型的复发图神经网络，具有注意机制，以通过空间和时间捕获代理之间的异质相互作用。为了鼓励长远的机器人行为，我们通过预测其未来的轨迹在几个时间段中来推断动态代理的意图。预测被纳入无模型的RL框架中，以防止机器人侵入其他试剂的预期路径。我们证明我们的方法使机器人能够在挑战人群导航方案中实现良好的导航性能和无侵入性。我们成功地将模拟中学到的政策转移到了现实世界中的Turtlebot 2i。

在工厂或房屋等环境中协助我们的机器人必须学会使用对象作为执行任务的工具，例如使用托盘携带对象。我们考虑了学习常识性知识何时可能有用的问题，以及如何与其他工具一起使用其使用以完成由人类指示的高级任务。具体而言，我们引入了一种新型的神经模型，称为Tooltango，该模型首先预测要使用的下一个工具，然后使用此信息来预测下一项动作。我们表明，该联合模型可以告知学习精细的策略，从而使机器人可以顺序使用特定工具，并在使模型更加准确的情况下增加了重要价值。 Tooltango使用图神经网络编码世界状态，包括对象和它们之间的符号关系，并使用人类教师的演示进行了培训，这些演示是指导物理模拟器中的虚拟机器人的演示。该模型学会了使用目标和动作历史的知识来参加场景，最终将符号动作解码为执行。至关重要的是，我们解决了缺少一些已知工具的看不见的环境的概括，但是存在其他看不见的工具。我们表明，通过通过从知识库中得出的预训练的嵌入来增强环境的表示，该模型可以有效地将其推广到新的环境中。实验结果表明，在预测具有看不见对象的新型环境中模拟移动操纵器的成功符号计划时，至少48.8-58.1％的绝对改善对基准的绝对改善。这项工作朝着使机器人能够快速合成复杂任务的强大计划的方向，尤其是在新颖的环境中

When robots interact with humans in homes, roads, or factories the human's behavior often changes in response to the robot. Non-stationary humans are challenging for robot learners: actions the robot has learned to coordinate with the original human may fail after the human adapts to the robot. In this paper we introduce an algorithmic formalism that enables robots (i.e., ego agents) to co-adapt alongside dynamic humans (i.e., other agents) using only the robot's low-level states, actions, and rewards. A core challenge is that humans not only react to the robot's behavior, but the way in which humans react inevitably changes both over time and between users. To deal with this challenge, our insight is that -- instead of building an exact model of the human -- robots can learn and reason over high-level representations of the human's policy and policy dynamics. Applying this insight we develop RILI: Robustly Influencing Latent Intent. RILI first embeds low-level robot observations into predictions of the human's latent strategy and strategy dynamics. Next, RILI harnesses these predictions to select actions that influence the adaptive human towards advantageous, high reward behaviors over repeated interactions. We demonstrate that -- given RILI's measured performance with users sampled from an underlying distribution -- we can probabilistically bound RILI's expected performance across new humans sampled from the same distribution. Our simulated experiments compare RILI to state-of-the-art representation and reinforcement learning baselines, and show that RILI better learns to coordinate with imperfect, noisy, and time-varying agents. Finally, we conduct two user studies where RILI co-adapts alongside actual humans in a game of tag and a tower-building task. See videos of our user studies here: https://youtu.be/WYGO5amDXbQ

6D在杂乱的场景中抓住是机器人操纵中的长期存在。由于状态估计不准确，开环操作管道可能会失败，而大多数端到端的掌握方法尚未缩放到具有障碍物的复杂场景。在这项工作中，我们提出了一种新的杂乱场景掌握的最终学习方法。我们的分层框架基于部分点云观测学习无碰撞目标驱动的抓取性。我们学习嵌入空间来编码培训期间的专家掌握计划和一个变形式自动化器，以在测试时间上采样不同的抓握轨迹。此外，我们培训批评网络的计划选择和选项分类器，用于通过分层加强学习切换到实例掌握策略。我们评估我们的方法并与仿真中的几个基线进行比较，并证明我们的潜在规划可以概括为真实的杂乱场景掌握任务。我们的视频和代码可以在https://sites.google.com/view/latent-grasping中找到。

在本文中，我们关注将基于能量的模型（EBM）作为运动优化的指导先验的问题。 EBM是一组神经网络，可以用合适的能量函数参数为参数的GIBBS分布来表示表达概率密度分布。由于其隐含性，它们可以轻松地作为优化因素或运动优化问题中的初始采样分布整合在一起，从而使它们成为良好的候选者，以将数据驱动的先验集成在运动优化问题中。在这项工作中，我们提出了一组所需的建模和算法选择，以使EBMS适应运动优化。我们调查了将其他正规化器在学习EBM中的好处，以将它们与基于梯度的优化器一起使用，并提供一组EBM架构，以学习用于操纵任务的可通用分布。我们提出了多种情况，可以将EBM集成以进行运动优化，并评估学到的EBM的性能，以指导模拟和真实机器人实验的指导先验。

我们介绍了一个目标驱动的导航系统，以改善室内场景中的Fapless视觉导航。我们的方法在每次步骤中都将机器人和目标的多视图观察为输入，以提供将机器人移动到目标的一系列动作，而不依赖于运行时在运行时。通过优化包含三个关键设计的组合目标来了解该系统。首先，我们建议代理人在做出行动决定之前构建下一次观察。这是通过从专家演示中学习变分生成模块来实现的。然后，我们提出预测预先预测静态碰撞，作为辅助任务，以改善导航期间的安全性。此外，为了减轻终止动作预测的训练数据不平衡问题，我们还介绍了一个目标检查模块来区分与终止动作的增强导航策略。这三种建议的设计都有助于提高培训数据效率，静态冲突避免和导航泛化性能，从而产生了一种新颖的目标驱动的FLASES导航系统。通过对Turtlebot的实验，我们提供了证据表明我们的模型可以集成到机器人系统中并在现实世界中导航。视频和型号可以在补充材料中找到。

本文对人机对象切换的文献进行了调查。切换是一种协作的关节动作，其中代理人，给予者，给予对象给另一代理，接收器。当接收器首先与给予者持有的对象并结束时，当给予者完全将物体释放到接收器时，物理交换开始。然而，重要的认知和物理过程在物理交换之前开始，包括在交换的位置和时间内启动隐含协议。从这个角度来看，我们将审核构成了上述事件界定的两个主要阶段：1）预切换阶段和2）物理交流。我们专注于两位演员（Giver和Receiver）的分析，并报告机器人推动者（机器人到人类切换）和机器人接收器（人到机器人切换）的状态。我们举报了常用于评估互动的全面的定性和定量度量列表。虽然将我们的认知水平（例如，预测，感知，运动规划，学习）和物理水平（例如，运动，抓握，抓取释放）的审查重点，但我们简要讨论了安全的概念，社会背景，和人体工程学。我们将在人对人物助手中显示的行为与机器人助手的最新进行比较，并确定机器人助剂的主要改善领域，以达到与人类相互作用相当的性能。最后，我们提出了一种应使用的最小度量标准，以便在方法之间进行公平比较。

我们展示了通过大规模多代理端到端增强学习的大射击可转移到真正的四轮压力机的无人驾驶群体控制器的可能性。我们培训由神经网络参数化的政策，该政策能够以完全分散的方式控制群体中的各个无人机。我们的政策，在具有现实的四轮流物理学的模拟环境中训练，展示了先进的植绒行为，在紧张的地层中执行侵略性的操作，同时避免彼此的碰撞，破裂和重新建立地层，以避免与移动障碍的碰撞，并有效地协调追求障碍，并有效地协调追求逃避任务。在模拟中，我们分析了培训制度的不同模型架构和参数影响神经群的最终表现。我们展示了在模拟中学习的模型的成功部署到高度资源受限的物理四体体执行站保持和目标交换行为。在Propers网站上提供代码和视频演示，在https://sites.google.com/view/swarm-rl上获得。

Reasoning about human motion is an important prerequisite to safe and socially-aware robotic navigation. As a result, multi-agent behavior prediction has become a core component of modern human-robot interactive systems, such as self-driving cars. While there exist many methods for trajectory forecasting, most do not enforce dynamic constraints and do not account for environmental information (e.g., maps). Towards this end, we present Trajectron++, a modular, graph-structured recurrent model that forecasts the trajectories of a general number of diverse agents while incorporating agent dynamics and heterogeneous data (e.g., semantic maps). Trajectron++ is designed to be tightly integrated with robotic planning and control frameworks; for example, it can produce predictions that are optionally conditioned on ego-agent motion plans. We demonstrate its performance on several challenging real-world trajectory forecasting datasets, outperforming a wide array of state-ofthe-art deterministic and generative methods.