公交车
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以前在武汉读书的时候，一次挤公交没挤上去，司机说：你紧跟着车后门跑，说完就启动了，我不明就里，跟着车快速跑，车越开越快，我快要跟不上了，突然急刹车，后门迅速打开，司机大喊 快点上，快点上。上车后发现由于急刹车大家都往前倒，后车门附件反而比较空。车上很多乘客骂司机 biaozi养的，司机毫不在乎。我目瞪口呆，还有这种神操作。
过去网络上一直流传，武汉公交车司机都是 F1赛车淘汰下来的车手，我不相信。直到我亲自去武汉坐了一回，我觉得有必要澄清这个谣言。 谁说F1赛车手淘汰下来开公交， 明明F1赛车手都是开武汉公交淘汰掉的。 [图片] 坐上一班武汉公交车，你就坐上了《哈利波特》里的骑士巴士， 以16倍速穿行在高峰车流中，油门轰声犹如连续的雷暴。在你以为司机要错过站台的最后一刻，一个咏春式的换挡刹车，稳稳停在站台前，又以迅雷不及掩耳之势离去，连…
多次申请国家一级保护动物未果~
1如果国家不补贴，90%公交公司会倒闭。 家里人从事这方面的，公交车亏是亏到姥姥家的，霸都为例子，现在公交车1.4元 可以90分钟换乘3次，这意味着你可以花1.4跑到霸都几乎市辖区的任何地方，如果开车或者打车都是不可能的，速度快办个事甚至可以来回，夏天听说经常有大妈用老人卡免费坐车上剥豆子捡菜的，一个来回正好回家，又省空调钱。 别看人多，没用，人多换乘收不到多少钱，老人军人低保免费，学生更优惠，而且brt站台换乘…
2019年3月30日更新： 连着几个回复都被站务删了，大概说了真话戳中了某些人的心吧。 最后扯一句给某些人： 你们所盼望的capitalists从来都不是救世主。它们的节操和下限要比你们想象的低得多。 指望它们来掌握一些行业可以带给你们更好的生活，可以比目前的Gov更良心，基本上就是做梦。不信的可以看看那些黑心煤窑都是国有的还是私有的，出矿难的多少国有的多少私有的。实在绕不过这个弯儿的，请去读资本论。 话已至此。再说整个…
伪商业分析*抽风式咨询*个人成长
这事儿远远比看起来有意思。 公交公司和司机，两边都有自己的「小算盘」，如果按脸谱化的描述，两边都是聪明人。 起因很简单，南京公交从8月1日开始集体降速，进站限速5km/h、右转限速10km/h、左转限速15km/h、路口限速20km/h。 和这个限速规定搭配的，是非常严格的惩处制度： 司机如果超过4次违规直接解除劳动合同。 吃瓜不嫌事儿大的记者跑去打了一下南京公交的热线，我觉得记者也是不安好心，这年头客服或者接线员说话闯祸的…
小小的太阳
借鉴？上海已经有例子了，老年人看的比我们明白。 本人曾和上海的一位叔叔聊过，他本人年近七十，文化水平较高。以下回答就是根据和他的聊天回忆形成。如有错误，欢迎指出。 上海不是有老年卡么，乘坐公交地铁免费，后面改成了发60块钱。为什么？ 因为老年人的时间实在是太多了！！！再长的路途在时间面前都变成了坦途，更何况短途出行才是常态。 上海实施老年卡政策以后，公交地铁都是老年人，特别上下班高峰期，赶着去上班的年…
点进主页有惊喜嘿嘿嘿
详情可百度搜索 武汉公交521传说 [图片] 再来一幅图，公交面前，火车算个球 [图片] 反正以前只要坐过江的车，我好几次屁股腾空离开座了。 还有一次，我从华科去武大，下班高峰期打车用了20分钟，然后坐公交591路回来用了8分钟……我还记得，当时我就拉着栏杆被甩来甩去，被迫旋转钢管舞
设计师
在国外： “哇塞，外国福利真好耶，城市BUS只要上车付了钱，想坐多远坐多远，一天12小时都有发车。” 在国内： “我去，明明没人坐车还24小时都不停的发车，真是浪费纳税人的钱，制度有问题。”
汽车话题下的优秀答主
卤煮，你问的这个问题过于不好回答… 说白了就是，公共汽车太多，档次差别巨大，价格自然差别巨大，你这个问题基本等于问：小轿车多少钱一辆？ 也不知道卤煮生活在哪个城市… 我是帝都人，现在在美帝。对公共交通基本可以说十分了解。 帝都的公共汽车，从车辆硬件配置来看，在全国是数一数二的。我这里仅说配置是全国数一数二，并不是说品牌都是大牌。当然了，帝都公交车的主流品牌，福田、青年、宇通、安凯、大金龙、黄海等，都…