7座suv家用车哪款最好 最好用七座suv车型推荐

国内SUV市场对七座的需求在不断扩大，这不仅仅是因为二孩三孩的政策，更是因为人们用车观念的改变。结伴出行、三代共享、自撑交通都成为用车的主要诉求。但是，要买一辆7座SUV并不是一件容易的事情。30万的价格，方便舒适，但又是一笔不菲的开支，选车自然要谨慎。我们在这里挑选的三款，或许可以帮你少走弯路。

大众汽车-途昂（查成交价|参配|优惠政策）

价格区间：29.50-40.50万元

途昂完成改款后开始变得更加个性化，尤其是它的大灯好像是从ID上取的。纯电动系列，带矩阵LED，看起来很有个性。另外，尾部粗壮的贯穿式尾灯显得特别英气，但整车的线条结构很开阔，整个底盘被加强防护结构包围，提高通过性。

内饰方面途昂已经完成了类似于电气化车辆的布局。除了10.2 12.0英寸双液晶屏和HUD抬头显示的组合，完成了从方向盘到常用功能面板、灯光系统到空调系统等的数字触控改造。此外，短小的电子换挡杆也增添了科技效果。当然，MOS智能车联的功能丰富，扁平的卡接口和互联方式适应了国内驾驶者的习惯，而出行辅助系统带来的L2级辅助驾驶涵盖了巡航、泊车、成像等各个方面。此外，感应尾门、双排加热和哈曼卡顿音响让这个宽敞的三排座舱更加高档。

上汽大众提供了三个动力铭牌，330TSI/380TSI/530 V6，用于途昂。前两款分别搭载两款功率调校不同的2.0TSI发动机，最大功率分别为137kW/162kW，最大扭矩分别为320Nm/350Nm。在7速DSG双离合变速箱的支持下，它可以在9.9秒或。530 V6对应的就是这台220kW，500nm的2.5T V6发动机，可以帮助车辆7.2秒破百。

别克昂科威（查成交价|参配|优惠政策）

价格区间：29.99万-35.99万元

吴哥窟的入华可以称得上是千呼万唤始出来的事件。虽然其“特别版吴哥雷”的身份招致了不少非议，但年轻化的设计语言却让其免于不奢华、偏向商务风格的尴尬。而且相比德系和日系，昂科威依然保持了美式特有的肌肉感，这也让它在整个镀铬车身上显得更加柔和。

虽然车辆内饰设计不如日系，但即使是覆盖在同一块装饰板上的双8.0英寸液晶显示屏也不失档次。同时，因重心偏移而造成的中控半包围，不仅区分了主副驾，也使得空调、驾驶模式、换挡的调节控制更加方便。双液晶屏配备别克eConnect，实时导航、语音控制、遥控汽车控制无一缺席，L2辅助驾驶、OnStar都可以实现。此外，客舱还可以进行主动降噪、BOSE音响、前排隔音、后排隐私等方面的优化，包括舒适性、静音性等乘坐反馈，这将是其核心优势之一。

昂科威并没有提供什么复杂的动力组合，只是全系共用一个652T的动力铭牌，代表一台174kW，350nm的2.0T发动机，传动上匹配9AT变速箱。同时，除最低配外，其他车型都配备了智能全路况适时四驱系统，其意义更大的是优化驾驶操控而非提升线性性能，这也是其四驱车型加速能力会从8.6秒下降到9.0秒的原因。

丰田-汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）

价格区间：26.88万-34.88万元

汉（查成交价|参配|优惠政策）兰达在这一代软化了很多，很多线条不再棱角分明，尤其是在黑色喷涂a柱后，这种前悬浮式车顶风格成为了它创新新潮的一面。另外，犀利的大灯看起来也很有个性。梯形的进气格栅，两端的导流孔和下格栅会让它们的重心更低，视觉上更前卫。

在上一代侧重5座选择的情况下，这一代汉兰达几乎是被迫卖7座。除了最低配的双擎和两驱车型，其他车型全部采用三排布局，接近中大型SUV的长度，可以最大限度的发挥车厢空间的实用性。除了布局，这一代汉兰达最显著的改进在于信息和娱乐。双12.3英寸液晶HUD摄像头使其能够实现更高层次的智能互联，语音也可以控制空调、天窗，并获得JBL音频。同时，TSS除了标准的8安全气囊外，还将支持L2级辅助驾驶，保持车道居中将是一大卖点。

丰田在新能源市场坚持了传闻了整整一年的2.0T才成为现实。现在丰田有两套动力系统，一套是380T铭牌，代表与海外皇冠（查成交价|参配|优惠政策）共享的2.0T发动机，可以提供182kW和380nm的动力参数，各部门都爱8AT适时四驱系统；另一种是以双发动机为代表的THS油电混合动力系统，将由2.5L发动机E-CVT无级变速镍氢电池前置电机或前后双电机组成，在实现183kW系统综合功率的同时，保持NEDC综合油耗低至5.3-5.8L/100km。

写在最后

不难看出，这三款SUV虽然都可以称为大七座，但不仅仅是空间，从智能互联到辅助驾驶，甚至一些与用车方便、乘坐舒适相关的高端豪华配件，在车身内外都能找到。关键是大众、通用、丰田都是机械硬件开发的专家。有了这个核心作为保障，汽车才能变得更加可靠，再加上一系列智能功能，七座家用车舒适便捷。