5月15日，百度Apollo在武汉百度萝卜快跑汽车机器人智行谷举办Apollo Day 2024，系统展示了百度在自动驾驶领域的布局和最新进展。

在本次活动现场，百度发布了基于十年深耕的产品——全球首个支持L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM。此外，百度还同时上新了搭载百度第六代智能化系统解决方案的萝卜快跑第六代无人车。

据悉，百度Apollo ADFM基于大模型技术可实现对自动驾驶的重构，兼顾技术的安全性和泛化性，实现城市级全域复杂场景覆盖。

百度自动驾驶技术部总经理徐宝强透露道，以自动驾驶大模型为基础，百度Apollo已经完全具备了城市级自动驾驶出行服务所需的技术能力。面对一座新的城市，完成全域全自动驾驶出行服务准备仅需半年时间。未来，这个验证时间还将进一步缩短。

而备受瞩目的百度萝卜快跑第六代无人车，也在本次活动上实现亮相。据悉，新车售价仅20.46万元，远低于其他自动驾驶企业所推出的无人车产品。

百度自动驾驶业务部总经理陈卓介绍道，第六代无人车将即刻投入使用，分批投放。很快，武汉用户就能体验到全新一代的萝卜快跑无人车。按照规划，百度萝卜快跑年内将在武汉完成千台无人车的部署。

最值得关注的是，百度萝卜快跑除了在不断推动规模上涨，也在努力实现Robotaxi的商业化。陈卓告诉证券时报记者，目前，萝卜快跑全国已完成超600万次的出行服务，在武汉，订单量也在飞速增长，同比增长430%。随着更多无人车的投入，萝卜快跑的收入也在稳定增长。

“我们已经非常接近收支平衡的临界点。我们的目标是，到2024年底，萝卜快跑将在武汉实现收支平衡，在2025年全面进入盈利期。”陈卓认为，萝卜快跑将成为全球首个，实现商业化盈利的自动驾驶出行服务平台。

百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏透露道，百度和车企合作伙伴将持续思考和定义无人车，目标是每一代产品成本下降一半、能力提升10倍。未来，萝卜快跑还将快速复制武汉的成功经验，继续落地更多的城市。