汽车巨子:丰田英二“车到山前必有路,有路必有丰田车”,这句话在中国已经是家喻户晓了。这是当年“丰田”汽车打人中国市场而做的一则广告,前半句巧妙利用了中国俗语,后...

日本车的崛起成功挑战了美国在汽车产业的地位,作为日本汽车产业界的代表, 丰田英二被誉为"日本的亨利·福特 ",而丰田的"精益生产"理念则传遍世界 在20世纪50年代,美国汽车业强大到了可以垄断世界的地步。底特律的一举一动都关乎着世界 汽车产业 的走势。然而在50年后,汽车城的一举一动似乎都在应对一个对手 --丰田。"车到山前必有路,有路必有丰田车。"仅仅用了30年时间,日本汽车行业就完成了对世界汽车产业格局的转变。现在,丰田公司的股票市值已经超过 通用 和福特两大汽车巨子的总和,管理丰田公司时间最长的丰田英二功不可没。 为日本车创造出机会 丰田英二不是丰田公司的创立者,但他却是执掌丰田时间最长的人。从1967年到1982年,丰田英二一直执掌丰田,并成为日本汽车界最具权威的人物,在当时的许多人看来,丰田英二就是日本车的代名词。 二战之后,丰田英二作为公司的工程师曾经到美国考察福特汽车公司。当时老福特已经去世,小福特刚刚上任,非常不可一世,对这个来参观的丰田董事长十分傲慢。当时福特厂每天能生产7000辆轿车,比丰田公司一年的产量还