优点：用车成本低，较比汽油车省钱省事省心。动力强，安静

优点：1、智能化用车新方式2、安静、平滑、强劲的动力和操控体验3、备受尊重的新销售与新服务4、极低廉的出行成本

优点：从第一款车ES8量产就开始关注蔚来。硬朗的外观，超大的空间，空气悬架，科技具象化的NOMI，以及蔚来管家式的服务，等等不胜枚举的优点。 相对于ES8，小6的续航更长，内饰优化了很多，更显高档，外观前脸更中我意，在ES6上市半年后，我终于决定换一辆ES6。 底盘方面：与其说是底盘不如说是全车身构造，举升机上的es86更容易让人看明白什么是不计成本的用料堆砌，架起底盘打开机舱拆掉隔板就可以明白为什么全铝车身仍然两吨以上的自重，胳膊粗的铝合金悬挂上下支臂，比大腿粗的铝合金前部纵梁，比脸盆大且布满加强筋的减震器塔顶，比字典厚的前后防撞梁…………从单一部件上找找细节，大陆的空气悬挂，brembo卡钳……在硬件配置和车身用料方面，蔚来真的没有对手。 售后服务方面：个人认为售后是蔚来最突出的一个强项，类似于万科房地产的管家式服务，不需要传统车企复杂的售后流程，用车有问题只需要像微信聊天一样说出来就会有专人处理，蔚来有单独的部门可以上门取车去维修保养再送回来，简单的维修保养甚至不用挪车，蔚来有技师开着特制的售后车上门服务。 换电方面：为什么要把换电单独拿出来说呢，因为这个车辆技术以及全国范围的换电基础设施（换电站）建设是所有车企当中独一无二的，不论是es6还是es8，两款不同轴距的产品装载的电池尺寸是一样的，也就是说不同车型的电池可以通用，区别于充电的一个多小时，换电只需要67分钟，用户体验上和开油车去加油站加油没有区别，个人认为这非常独特，现阶段换因为蔚来品牌的策略换电还是免费的。总的来说，6基本上（不绝对）拥有大于酷路泽汉兰达的空间，强于x5q7卡宴的性能，约等于7系S级的配置，不弱于萨博沃尔沃的安全性。购买一辆电车，由于用了蔚来的服务无忧，每年的成本只有保险钱了，每年的6万公里以内的保养都蔚来负责了，真的很省心。