川藏线

成都—拉萨公路,简称川藏线,俗称川藏公路,是古代川藏线的现代升级,东起四川省会成都市,西止西藏首府拉萨市,由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路。分为南北线。在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分。 南线由四川成都—雅安—泸定—康定—东俄洛—雅江—理塘—巴塘—西藏芒康—左贡—邦达—八宿—波密—林芝八一镇—工布江达—墨竹工卡—达孜—拉萨,全长2146公里,属318国道。南线是以康定为要点的川康公路和康藏公路的合称,有多个著名险段。 北线由成都至东俄洛 与南线重合,再由东俄洛与南线分开北上,经八美(原乾宁县)—道孚—炉霍—甘孜—德格—西藏江达—昌都—那曲县—拉萨,全长2412公里。分大北线、小北线。 南北交接线在昌都-邦达镇。 意义:川藏、青藏公路通车前,从拉萨到成都或西宁往返一次,人畜驮运,冒风雪严寒,艰苦跋涉需半年到1年。而川藏公路只需数天,改建后路况单程只需三天。 天险:通麦天险已整改,海通沟、觉巴山、怒江72拐还险。雪季的折多山要绕行。 将来:川藏铁路打通南北线,北线有那昌铁路,八宿邦达镇-昌都通大格铁路。 有关规划中的同名快速公路请移步至川藏高级公路。 有关四川省规划中的同名高速公路请移步至川藏高速公路。
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